湖南一客车严重超载 38人客车塞进64人

超载是一种严重交通违法行为，车辆超载对安全行车造成极大危害，许多特大交通事故都是因超载造成的。

湖南一客车严重超载 38人客车塞进64人

1月25日晚，岳临高速长湘段，一辆严重超员的湖北籍的大型卧铺客车被高速交警查获。这辆核载38人的客车，生生地塞了64人，超员68.4%。客车司机目前已被长沙市公安局岳麓分局刑事拘留。

1月27日，湖南省高警局召开发布会，通报这起严重超员涉嫌危险驾驶罪刑事案件。这是《刑法修正案(九)》于去年11月1日正式实施以来，湖南省今年春运以来首例严重超员涉嫌危险驾驶罪刑事案件。

1月25日23时许，长沙支队白箬大队根据高警局统一部署，在岳临高速长湘段开展春运客运车辆专项整治行动时查获严重超员的湖北籍大型卧铺客车。民警调查发现，该车核载38人，实载64人，超员26人，超员68.4%。

高速交警介绍，司机姓李，是湖北省公安县人，所属客运公司为湖北省公安县宏泰汽车运输有限公司。1月25日，李某驾车从广东省东莞市长安镇客运汽车站前往湖北省公安县。据李某供述，该车出站时只上了20余人，途经广东省清远市等地时陆续上客，至查获时车上共有64人，在湖南境内没有上下客。

客车被查获后，民警依法对超员乘客进行安全转运，将该车违法行为抄告至湖北省公安县道路运输管理所，同时对李某立案侦查，现已被长沙市公安局岳麓分局刑事拘留，目前案件正在办理之中。

延伸

超员多少涉嫌危险驾驶罪?

《刑法修正案(九)》于2015年11月1日起正式实施，其中从事校车业务或者旅客运输车辆严重超员、严重超速，以及违反规定运输危险化学品危及公共安全的行为纳入危险驾驶罪。这也被一些媒体称为“超员入刑”。

但客车超载多少就涉嫌危险驾驶罪?媒体报道，目前，湖南省内针对超员这一交通违法，超员分为超员20%以下、20%以上、50%以上3个标准，如果要定性为危险驾驶，哪个标准更合适?

去年年底，湖南省公安厅交管局相关负责人曾透露，危险驾驶罪的立案标准指导意见或将出台，关于危险驾驶罪的定性，将有明确的标准。

湖南省公安厅交管局局长唐国栋也提到，公安交警部门将从严掌握立案标准，提高立案门槛，特别是对严重超员、严重超速的危险驾驶案，将坚持慎重、稳妥原则，将情形恶劣、社会危害性大、各方没有争议的行为作为刑事打击重点，做到成熟一起、侦办一起，对不应作为刑事案件侦办的，将依法从严予以行政处罚。

链接

车主可通过微信进行套牌申诉

车辆被他人套牌，车主可以通过微信填写举报单了。

1月28日，记者从湖南省高警局获悉，车主们可以通过“@湖南高速警察”官方微信，提交相关证据资料进行网络申诉，由相关单位核查后受理举报，经过后期统计对申诉通过的车辆在规定的时限内撤销其违法记录。

2015年12月14日中午11点24分，官方微信后台管理员接到网友“@彭翔”申诉：他所有的白色吉利小车被一辆白色本田车套牌。接到申诉后，系统自动将上述情况分派到湖南省高警局怀化支队，不到24个小时，就完成了申诉。

安全网新闻加点料：

超限超载运输的危害

(一)严重破坏公路设施，对公路桥梁的安全构成严重威胁。根据美国AASHTO道路试验所研究表明，车轴对路面的破坏力随着重量的增加而迅速增加，增加速度大约按照4次方级数递增，即汽车的轴载质量增加一倍，公路破坏系数将增至原来的16倍。超限超载车辆大多采取更换高压轮胎、加厚悬挂钢板、加高车厢挡板等办法，使车货总量及轴载量大大超过了公路桥梁的设计荷载标准，从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状，引起桥梁结构灾难性的破坏。

(二)严重损坏路面、路基，缩短公路使用寿命。崇遵高速公路是西南出海大通道的“咽喉”路段，其桥隧比之高和工程建设难度创下了中国公路建设史之最。共有特大桥、大桥、中桥84座，长22.2公里;隧道17座，长18.7公里，桥隧总长40.9公里，占路线总长的35% 。全线路段均是崇山峻岭、深谷绝壑、悬崖峭壁遍布的复杂地形地带，也是典型的滑坡、岩堆、危岩体、地下暗河、崩塌、顺层滑坡、断裂带与冲积扇等病害地质地带，对其修建增加了许多困难。正因如此，若长期受到重车碾压不仅损坏路面，日积月累路基也会受到影响，缩短公路的使用寿命。

(三)车辆过重，导致惯性增大，在长下坡路段、急弯路段容易发生事故。由于崇遵高速公路海拔落差较大，长大纵坡路段众多，一些车辆超载行驶，更有甚者自认为技术纯熟挂空挡在下坡路段行驶，一旦发生突发事件会因惯性作用躲避不及造成事故，甚至发生二次事故。在急弯路段，如未及时减速容易造成车辆侧翻，导致交通事故和交通中断。

(四)超限运输车辆体积庞大，影响通行速度。超限运输车辆普遍外廓尺寸较大，而山区高速公路由于受到地质条件限制长大纵坡及急弯路段较多，体积较大的车辆为了保障安全必须占道行驶，因此影响了高速公路的通行速度。

(五)造成国家规费大量流失，加大了公路建设维护资金的筹措难度。同时，严重冲击运输行业，影响到运输行业的公平竞争机制，使得运输价格持续低迷，干扰了运输行业的健康发展。

( 责任编辑: 景建苗 )