不到1年坏30多次 200多万的吊车闲置在家

200多万元买吊车不是一件轻松随意的事情，没有人愿意看到自己的车子有质量问题，但总是事与愿违，所以维护我们消费者自己的权益就显得尤为重要。

不到1年坏30多次 200多万的吊车闲置在家

吊车在家已‘闲了’一个多月了。”咸阳火烧寨人李先生无奈地说，车坏了这么30多次修不好，很多工地不愿再合作，而厂家年前就递交的换车申请现在也没有回复。

车主：一熄火 车就失去控制

今年30岁的李先生是咸阳火烧寨人，去年4月份，他在西安三桥附近花了200多万元买了一辆徐工牌的汽车起重机(也叫吊车)。

去年5月份，李先生和司机一大早出门，准备开车到工地干活。没想到正在行驶的吊车突然熄火。“这车每次熄火，方向就会失去控制。”李先生回忆，当时司机已经控制不住了。由于当时路面车少，没有发生任何交通事故。司机下车后自己“摆弄”了一会，才又恢复正常。

除了这次事件，李先生的车还制造过很多危险和麻烦。吊车的大臂经常左右摇摆，还倾斜3米。李先生说，像这样的事情已经发生了30多次，他现在都不敢让车再干活了。1月29日上午，李先生拿出两张自己整理的吊车维修记录。从去年5月开始，吊车就开始接连发生状况，光5月份就有近10次的维修记录。

“我从去年5月份就对厂家负责人说过要换车。”李先生说，虽然厂家的服务态度很好，每次都维修，但他却再耽搁不起了。

“维修一天就要损失好几千元的上工费，还要支付司机工资，而且每次出问题，工地也不愿再跟我合作。”李先生懊恼地说，自己春节前已经向厂家提出正式的换车申请，当时对方也答应他了，但直到现在也没有任何回复，吊车也就一直闲着。

厂家：换车申请已提交总部

徐工集团陕西地区一名曹姓负责人回复，李先生的事情他都了解。“确实维修了30多次，是我们自己的问题，三包期限也没过。”该负责人说，每次车有问题，他们都会尽力维修。但车为什么一直出问题?该负责人却没有给出正面回复。

至于李先生提出的换车申请，他们已经申报到总部，目前正在等回复。“由于中间有春节，提出的换车申请可能会办理得慢一些。”该负责人说，他具体也不知道什么时候能有结果。

律师：厂家要承担消费者损失

陕西秦瀚律师事务所的律师李志锋说，按照《汽车三包政策》，在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准)，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。

李志锋说，厂家除了要尽快给李先生换车，还要承担对方的经济损失。“厂家应该承担车辆质量保证义务，给消费者一定经济补偿。” 华商报记者 吕兰

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( 责任编辑: 景建苗 )