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细数MH370在高空失联的3种可能遭遇

2014.10.25 10:21 1396

失联的MH370航班,最后传出信息是在35000英尺(10668米)的高空。专家表示,距离地面约11公里的高空平稳飞行时很少出现故障。因此MH370号客机的突然消失让人们不禁疑惑,到底在飞机上发生了什么,让飞行员甚至连发出紧急呼叫的时间都没有。

猜测

Q:遭遇炸弹恐怖袭击?

A:传统劫机犯会提出要求

假护照引发人们对恐怖袭击的猜测。飞机制造专家周济生表示,人为破坏,如携带炸弹引爆而引发空中解体,“这也是一种可能性,如果空难发生得很诡异的话,肯定会怀疑这方面的问题了。”此前确有飞机曾因炸弹而发生空难。如1988年泛美航空103号航班、1985年印度航空班机等。

中航飞机股份有限公司总经理唐军说,如果是恐怖袭击,袭击者应该在客舱里,不可能冲入驾驶舱,威胁到驾驶员,所以驾驶员应有所反应,并发出信号。如果劫持者引爆爆炸物,将造成飞机空中解体,这种客机通常会携带很多行李,如果解体,坠落海域将会有漂浮物被发现。所以这种判断也有不合理之处。

专家称,传统的劫机都会将飞机劫持到某个机场,并且提出相应要求。类似于“9·11”事件中,一架飞机被恐怖分子胁迫坠海的劫机的事件少之又少。

Q:通讯系统失灵致失联?

A:很难发生在波音777上

MH370失联已经超过48个小时,是否是通讯系统出了问题,导致飞机不能与外界联系?

有着多年飞行经验的资深机长表示,飞机与地面沟通有4种方式,但这次所有的通讯都失效。飞机制造专家周济生表示,“波音777的飞机,可靠性和性能是很高的,要想所有的东西都坏掉几乎是不可能的。肯定是遇到了外界不可抗拒的力量”,“机组和地面联系不上,所有通讯系统全部丧失,这种可能性不大。”飞机有两台发动机,上面各带有发电机,此外还有应急电源,这些全部功能丧失而导致飞机断电的可能性也极小。如果发电机全部失效,依然可以靠电池继续工作30分钟,给予充分的时间发出求救信号。

Q:雷暴湍流袭击飞机?

A:飞机基本处在晴空万里的气象条件下

尽管飞机被设计为可以抵御最强级别的风暴,但恶劣天气依旧是安全危害之一。国内知名民航公司飞行员王先生表示,马航MH370的情况,有可能是遭遇恶劣天气,致飞机仪器失灵,飞行员将空天概念搞反,将海面当成陆地导致悲剧。这种情况在夜晚的海面飞行中,更容易出现。一是由于飞行员疲劳,二是海天一色,更难分辨。但一般飞行员都有反应时间,一点信号没发出,基本不可能。

不过,根据MH370当天的天气实况显示,天气很好,风也很小,对流也很小,基本上是“风平浪静”的状态。只有9%的灾难发生在飞机平稳飞行阶段。

飞机制造专家周济生说,飞行器飞到1万米以上,飞机已经进入巡航阶段,马上脱离对流层,雷电、雷暴等都在飞机以下的低空形成,飞机处在基本上晴空万里的气象条件下。不过,此时在对流层的边缘,还是可能会出现湍流,但顶多只会给飞机带来一些颠簸而已。“就像开汽车上了高速公路一样,始终保持稳定,没有什么车。”

中航飞机股份有限公司总经理唐军说,一般航路上的雷雨是可以提前预见的,这种情况下航班就可能会推迟,并调整时间。

( 责任编辑: 佰佰安全网 )

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