近日，有市民向本报反映，宁波海曙南站西路往西的“断头路”上，有人把座椅板凳、非机动车等放置在路边划线的免费停车位上，为的是抢占车位，普通市民想要在此停车还得向他们缴纳停车费，如此“占山为王”，实在过分。为此，记者特意前去蹲守，查看情况。
“断头路”上塞满车辆
昨日，下午2点左右，记者驾驶车辆到达南站西路上爆料人所指的位置。刚开到这条“断头路”的路口，便看到一位五十岁左右的中年妇女站在路边，伸出双臂不断向身体的侧后方摆动，做出一个“送”的手势，示意记者把车开进她身后的一个小岔路里。
记者一看，岔路口的底端距离外侧马路大概二三十米，底部的墙上拉着“志洪汽车美容中心”的红色横幅，旁边还挂着洗车的牌子，岔路口的两边还停了五六辆车。起初，记者以为这名妇女只是在路口招揽洗车生意，并没有理会她的手势，径直将车开往道路的深处。
然而，这条路的停车状况着实让人吃了一惊：道路两边的划线停车位上密密麻麻地停满了汽车，由于是“断头路”，靠近尽头的马路中央，车辆也塞了个满满当当。记者花了好一番工夫，终于找了个非划线车位的缝隙，将车暂时停靠。
“停车10块钱，留下车钥匙”
下车后，记者向周边的店铺打听爆料人所反映的事，其中一家店的店主说，在收停车费的，就是那家岔路口里面的洗车店。
沿着岔路往里走，底端只有这家名为“志洪汽车美容中心”的洗车店，门前和小路两边都停着车，总共六七辆，这与寻常印象中洗车店门前的景象并无二致。
记者询问洗车店门前的一名男子这块空地是否能停车，男子立即点头说：“能能能，你跟站在路口的那个大姐说。”说着，便陪同记者朝先前“迎来送往”的那名妇女的方向走去。
“可以停，你车在哪，开过来好了。”听闻有人要停车，大姐热情招呼。
“嗯……那要钱么？”
“要，10块钱，停在我们自家店门前嘛。”大姐解释道。
“不过你停好要把车钥匙给我。”男子突然发话，记者很惊讶，反问他为什么。
“一会儿外面有位置了，我把你的车停出去。”他小声地回答道。
此时，记者突然注意到，外侧马路拐入岔路口旁边的一个划线车位上，停着一辆摩的，堂而皇之地占了原本停靠机动车的位置。大姐支支吾吾地解释说，这是给她亲戚占的车位，记者追问旁边的几辆车是不是收费后挪过来的，她谨慎地打量了一下记者后，不再理睬，扭头朝洗车店的位置走去。
利用免费停车位创收
虽然获取的信息有限，但这家洗车店私收停车费的“运营模式”已然清晰：首先，用一些杂物或者非机动车占据部分车位。之后，中年妇女站在路口，既是招揽停车生意，又时刻观察着周围划线车位的流动情况。车位全满时，一些车主为图省事，选择交钱将车停在洗车店门口，并留下车钥匙；而一旦划线车位上有车驶离，“放哨”的中年妇女便让男子将原本停在店门口的收费车辆挪至该路边空位。缴费停车多到店门前无法容纳时，再将占位的杂物或非机动车移走腾出位置。
如此一来，洗车店门前的空位相当于一个中转站，名义上是对停在自家门前的车辆收费，实际则是依靠得天独厚的地理优势，利用免费的公共停车位，不断为自己“创收”。
记者原地蹲守了一会儿，由于周围划线车位上和洗车店门前的车辆暂时没有车主来取，无法判断现场究竟有多少辆车被这样操作过。而当记者驱车离开时，只见这位中年妇女又站在路口“指挥”了起来。
部门回应
规划部门：
建筑退让道路红线部分
不能从事经营活动
在这种情况下，记者不禁对洗车店是否有权利用门前空地停车产生了质疑，海曙城市管理局的工作人员告诉记者，洗车店门前的这块区域确实比较特殊。
“这家洗车店门前空地恰好属于建筑退让道路红线的部分，道路红线是道路用地和建筑用地的分界，红线范围内的建筑用地业主可自主使用。”
虽然拥有使用权，但是否能用作经营类活动呢？记者咨询了宁波市规划局海曙分局市政管线科，工作人员表示，建筑退让道路红线部分作为预留区域，只能设置绿化、人行道等，不能从事经营活动。
交警部门：
占用划线车位违规
一旦查到要处罚
而关于洗车店用杂物及非机动车占据道路公共停车位的行为，海曙交警表示，这肯定是违规的。
“根据《宁波市停车场规划建设和管理条例》规定，对于妨碍道路停车泊位的停车功能或者将道路停车泊位据为专用的行为，由公安机关交通管理部门责令限期改正。”交警告诉记者，虽然有相关的管理条例，但具体落实到操作中却有诸多困难。
“我们去执法的时候，常常会碰到占位者不承认放置的东西是自己的，或者等我们走了，又把东西摆出来这种屡教不改的情况。”海曙交警说，“我们也会加大巡查力度，但是从目前来看，效果不太理想。”
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( 责任编辑: 廖谨轩 )
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