买车搭车险 捆绑销售侵犯权益

购车时，很多人都会选择直接在4S店购买车险。但如果第二年不想续保，当初多交的500元能退回吗？收续保费用，侵犯了消费者的什么权益？近日，市民陈先生在本报3·15维权联盟QQ群里投诉了这么一件事，经多方调解，陈先生拿回了500元。

维权案例

上牌时多收50

在本报3·15维权联盟QQ群里，陈先生投诉称，2016年4月18日在城北新大华汽车销售服务有限公司购买了一款比亚迪轿车，当时交了1000元办理上牌。销售人员解释说，500元是上牌费，还有500元是续保的费用。如果明年续保的话，就可以直接减免500元。

临近续保期限，陈先生对比了多家保险公司的车险后发现，保费同样的情况下，在4S店续保没有任何优惠，而向保险推销人员购买可以赠送购物卡或加油卡。陈先生觉得不合算，便向销售员提出要拿回500元，但遭到拒绝。“当初收费时对方并没有说是押金，也并未说明不续保就不能拿回。我只想拿回多收的500元，或者4S店提供与外面同样优惠的续保方案。”

3月10日，记者陪同陈先生到该4S店进行调解。对于多交的500元，陈先生与销售人员的说法不一。当初的购车合同如何约定这笔费用，双方都不能提供合同原件。最终，经商家所属的市场监督管理部门的介入，多方协商后4S店同意退回陈先生500元。

市场调查

4S店卖保险已成潜规则

记者调查时，一位从事汽车销售的业内人士坦言，汽车与保险搭售早已是业内潜规则。

“如果全款买车，第一年必须通过4S店买保险。如果贷款买车，还款期间必须通过4S店买保险。”一销售人员透露，现在新车的销售利润很低，卖车险的提成甚至抵得上卖车的收入，如果不在店里购买保险，购车享受的优惠也就少了。

“我们只要求第一年在4S店里买，你的新车没上保险就开出门了，出事了谁来理赔。”另一家合资品牌销售人员表示，大多数店都有这样的“硬性”规定，必须在店内买保险。在4S店买保险理赔起来更方便，4S店本来就负责车辆专修，配件质量肯定都是有保证的。如果贷款买车，要求续保3年，“万一车脱保出事，谁来承担责任？”

消费提醒

捆绑销售侵犯消费者权益

消协人员表示，这是明显的捆绑销售，剥夺了消费者的自主选择权。“虽然我们呼吁了很多次，汽车销售行业仍然这样做，消费者购车时很容易上当。”

佰佰安全网提醒市民：购车时不要轻信销售人员的口头承诺，一切要以合同内容为主；对于主合同、附加合同的每一个条款都要细细查看，有疑惑的部分一定要在签字前确认；上牌时遇到续保押金，可以约定退款条件，也可以当场拒绝。千万不要让自己合法权益被侵害后，还难以维权。想了解更多居家安全知识，尽在佰佰安全网。

( 责任编辑: 黄淑蓉 )