济广高速一货车起火 10吨大米成了爆米花

10月10日晚上8时许，济广高速K1529瑞寻段（瑞金往寻乌方向）一辆大货车起火。

寻乌县消防官兵赶到现场时，见一辆装载大米的福建籍货车车厢着火。货车司机称，该货车转载着32吨大米由瑞金出发运往广东佛山，是在行驶途中发生自燃，他发现火情后立即将车停靠应急车道，使用车载灭火器自行扑灭无效后，随即报警求助。

此时，现场浓烟滚滚，火势凶猛。大火随时有可能向货车油箱蔓延引发爆炸，情况十分危急。综合现场情况，在确认油箱位置后，指挥员立即下达灭火指令，消防官兵单干线出两支水枪，一面对货车油箱进行冷却，一面对车厢火势进行压制。同时，另一组消防官兵对现场进行警戒，对途经现场的车辆进行引导疏散。

当日晚上9时许，货车起火部位火势得到控制。此次大火将车上约10吨大米烧毁了。

高速自燃三大元凶

货车高速自燃的实例不在少数，每一次新闻报道就意味着某位卡友或将承受巨额的经济损失。时常听见有人在讨论，如何“车挂分离”、“行车过程中脱挂”来减小经济损失，然而这些都是后话。如果能够做好日常的保养检修，防患于“未燃”岂不更好。

刹车频繁轮胎自燃：在高速的下坡路段上，难免会通过频繁的刹车来控制安全的行车速度。然而，咱们货车的刹车一般都是鼓刹制动，频繁的刹车将会导致刹车鼓温度迅速升高，形成热衰减反应，不仅影响制动性能，而且大量的热极易引燃轮胎。

据了解，一般情况下，橡胶的燃点约为130度左右，而在小编一次在服务站实测某长下坡后的载货车轮毂温度接近120度左右，如果不停车快速给轮胎降温，极易出现轮胎失火的现象。

当然，这里并不是说不能踩刹车，而是，在下坡的时候，咱们尽量通过低档下坡，和一些辅助制动来控制下坡速度，没必要下坡就放开速度跑，欲速则不达的道理相信大家都明白。

轮胎爆胎摩擦易起火：爆胎也是导致轮胎失火货车自燃的原因之一，爆破的轮胎与地面和邻近轮胎摩擦起火，从而导致车身自燃。而超限、超载、高负荷运输均是爆胎的罪魁祸首。

私改线路线路老化：为了用车方便，很多卡友都会在车上进行一些或多或少的线路改造，或者加装用电设备。由于，包扎不严或者车龄过长的货车，线路老化之后，极易引发短路失火等现象。

佰佰安全网提醒卡友，开车切莫忘记了车辆的日常检修保养，并且，确保自己车上随时携带灭火器。下面请看以下佰佰安全网为您带来的安全科普知识，希望对您的生活有所帮助。

( 责任编辑: 吴梦莉 )