中环高架多车追尾 怎样有效预防追尾事故？

5月8日下午4时30分许，上海中环高架多车追尾事故，14名受伤人员被紧急送至上海市东方医院南院急诊医学部接受救治。14名伤员中包括12名外籍人士和2名中国人。

浦东中环上南路华夏西路高架处发生多车追尾事故，14名受伤人员被紧急送至上海市东方医院南院急诊医学部接受救治。

14名伤员中，包括12名外籍（韩国）人士与2名中国人，东方医院院长刘中民在现场指挥并组织抢救。针对14位批量伤员，医院第一时间开通急诊绿色通道，不到8分钟内调配了神经外科、骨科、急诊科、胸外科、口腔科、眼科、麻醉科、ICU、影像科等科室40余名护人员进行快速检伤分诊、开展联合救治。

记者了解到，截至发稿时，收治的14位伤员中，2名中国籍患者伤势严重，其中1名女性重伤患者，身体多发性骨折：胸椎骨折、颈椎棘突骨折、肋骨骨折，同时伴有气胸、多发性软组织挫伤等，现已被送入ICU进行后续治疗；另1名中度伤女性患者因骨盆、腰椎骨折被转入急诊创伤外科治疗；其他12名外籍患者均为不同程度的擦伤、破裂伤、肩袖损伤等轻伤，经妥善处理后离院。

怎样有效预防追尾事故

日常行车中，经常会看见的车辆追尾事故，那怎么才能预防这样的事故呢?下面，本安全网专注于交通安全常识的小编就为您分享一些相关的安全常识，希望对您有所帮助。

大部分有开车上路经验的人都遇到过或大或小的事故，追尾或被追尾，又似乎是最容易发生的事故。有数据统计，在道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，有些大的群死群伤恶性交通事故，最开始也可能只是由一起小小的追尾事故引起的，连环追尾事故就不用说了，损失更惨重。下面，本安全网专注于交通安全常识的小编就为您分享一些相关的安全常识，希望对您有所帮助。

如何预防追尾事故

注意保持与前车距离

保持车距是个老生常谈的问题，在高速公路上，大家都知道要与前车保持100米以上的车距，同时在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条中也有所规定。但在城市道路中，大家保持车距的意识就比较弱了。编辑建议大家，在条件允许的情况下，车距应该与自己的车速对应，比较车速为60km/h，合理车距应该为60米。

不跟“急先锋”

所谓“急先锋”，就是指在城市道路中车速开的很快，而且经常随意变道的车辆，跟着这些车开，首先或影响自己的开车节奏，同时由于它经常随意变道以及车速较快，一旦前方有车急刹车的话，很容易导致后方多车追尾事故的发生。

不跟出租车

不跟出租车，特别是空载出租车!不少出租车师傅为了生计，看到路边有招手的乘客会立马踩刹车变道，如果正好紧跟在它后面，很容易追尾撞上去。

此外，由于不少乘客对道路不熟悉，上车后会要求司机变道、调头等，而大部分出租车师傅在自己觉得没问题的情况下都会满足乘客的“非正常需求”，最后中招的还是跟在它后面的车辆。因此，防止自己追尾别人的第一要务就是不跟出租车。

不跟“新车”

这里说的新车有两类，一类是“新手开的车”，另一类则是指“还未上牌的真正新车”，前者是驾驶技术不娴熟，变道不打灯、起步熄火的情况尤为常见，跟在这些车后面危险重重。而“未上牌的新车”，就算开车的可能是老司机，但由于对车上各种功能的操作不谈熟悉，在路上难免会有“惊悚”情况的发生，因此编辑建议这类车，大家都别跟。

不跟外地车

不跟外地车的主要原因是很多外地司机对新到的城市道路不熟悉，在匝道口随意变道、路口违章转弯或者调头的情况很普遍，如果您跟的太近，也容易发生事故。

在上海这样实行牌照管控的城市，不少新手和跑黑车的都会选择上外地牌照，前者是由于道路驾驶经验不足，容易给后车添堵，而“黑车”更不用多说，路边随意停车上下客，违规变道等情况比出租车更严重!

过红绿灯时别跟太近

过红绿灯时，特别绿灯时间仅剩5秒以内的时候要各位注意，如果跟前车，一旦前方有突发情况急刹车，这是追尾就难以避免了。而且由于“闯灯”时的车速都比较快，后果可能会比较严重。

不跟刹车灯有故障的车

刹车灯的最大作用就是提醒后方驾驶者，如果跟在刹车灯有故障的车辆后面，少了刹车灯的提醒，驾驶者只能通过车距判断前面车辆是否在刹车，在有突发情况是，会大大增加反映时间，从而诱发事故。上面说的还是在白天，如果晚上碰到这种刹车灯不亮甚至是示宽灯也有故障的车辆，指不定会发生什么呢!

不跟大货车或公交车

大货车或公交车由于体积较大，会挡住后者驾驶者的视线，造成驾驶者开车时心情烦躁，同时对整体车流的速度缺乏有效的判断，当前面有突发情况时，很容易造成事故。

每一起交通事故的发生都含有一些交通安全知识在里面，而司机朋友们往往会忽视这些，造成无法挽回的损失。在此，小编提醒你，日常多掌握一些交通安全知识，那么安全就会离您多一点。下面请看以下佰佰安全网为您带来的安全科普知识，希望对您的生活有所帮助。

( 责任编辑: 武伟伟 )