从昨晚到今天，上海游客徐丽的心情一直都十分沉重。昨晚泰国普吉当地时间21点左右，当徐丽和儿子以及同行的三个好友家庭从狂风暴雨中乘船抵达普吉岛码头时，发现眼前全是救护车和警察。询问后才得知，就在几个小时前，同样在风浪中返航的两艘船在海上翻覆，导致大批游客落水失踪，其中有不少中国游客。徐丽和朋友们这才知道，自己刚刚与死神擦肩而过。
[上海游客亲历海上狂风巨浪]
徐丽这次的泰国行，是6月30日从上海出发的。之前，她通过携程网预订了另一家旅行社的泰国7日团，主要涉及的目的地是曼谷和普吉岛。昨天早上，徐丽和朋友一行8人从曼谷乘飞机抵达普吉岛，下午13点即坐上了旅行社安排的帆船前往蓝山珊瑚岛参与海上项目，当时船上除了13名游客外，还有导游和船员等总计约20人。
徐丽告诉解放日报·上观新闻记者，他们前往珊瑚岛的45分钟航程内天气很好，海上风平浪静、晴空万里，船上的游客也很开心地不断拍照。到了珊瑚岛，部分游客在海岛附近游了游泳，岛上的浮潜、空中降落伞、海底漫步等都是自费项目，团里的游客并没有参加。按照旅行社之前安排的行程，他们的团队将在当天15点返航。没想到15点当游客提出返航要求时，导游竟然以游客没有参与岛上的自费项目为由，不肯按期返航。
“3点钟的时候天气还很好，后来就不对了，整个天空都黑下来，狂风暴雨大作，休息区的椅子都被吹得东倒西歪”（详见题图）。徐丽说，到16：45分导游试图带他们返航时，海上已经是风大浪急。从珊瑚岛到船上需要走一段200米长、没有栏杆的泡沫浮桥，徐丽和18岁的儿子手牵手走上浮桥准备上船，却发现风大到即使是成人也根本站不稳，手也牵不住，整个人似乎随时都能狂风卷走甩出。情急之下，徐丽跪倒在了浮桥上，避免落水，腿上撞出多处淤青。当导游还在继续往船上走的时候，徐丽发现船员在不停地摇手让大家不要上船，因为风浪实在太大了。
不得已，才走出30多米的徐丽和其他游客又退回到珊瑚岛上，希望风浪小一点再返航。这一等，就是近3个小时。等候过程中，有两次导游又试图让大家上船，都被游客拒绝了。直到当地时间18：30左右，天快要黑了，导游再次催促，徐丽和团友们才不得不在船员们的搀扶下上了船。上船前走浮桥的过程中，游客们抢着穿上了救生衣，但到了帆船上，他们的救生衣被要求脱下，船员及导游也并没有要求他们换上船上的救生衣。
返程时海上光线已经很暗，但仍不时可以看到巨浪袭来，最高的浪大约有3米高，徐丽和团友们乘坐的帆船似乎随时都能被掀翻。为了在颠簸的海上不至于太难受，团里的女性和孩子都挤进了下层的船舱里，几位男士则不得不待在更颠簸的上面一层，风浪大到眼睛都睁不开。整整约一个半小时后，徐丽和团友们终于顺利抵达了普吉岛，并见到了文首救护车和警察满街的一幕。
[泰国游部分涉水项目存在安全隐患]
心有余悸的同时，徐丽也非常气愤。如果按照原有的安排及时返航，她和朋友们原本不必经历这一番虚惊，但旅行社和导游为了利益故意推迟返航时间，才导致他们落入险境。而解放日报·上观新闻记者进一步，徐丽遭遇的情况恐怕不是个例。
曾在泰国参与水上项目的上海游客赵女士告诉记者，泰国游有很多潜在的危险，几年前的皮皮岛游是她人生中感觉离死亡最近的一次。赵女士说，当时他们在皮皮岛参与的水上活动管理非常混乱，8个人的小船硬是装了大小16个人。风大浪高，但救生衣只有12件，赵女士一家三口只分到两件，但又不得不乘。“至今心有余悸，以后再也不会去了！”
微博网友“春江露福万年梨膏”也透露，去年7月初，他和几个朋友在泰国普吉岛海上也经历了这种暴风雨，遭遇了最高地方有4米高的海浪，坐着游艇几乎是视死如归，吓得哭都哭不出来：“两个小时的海上行程全程都是煎熬，当看见海岸线的时候，真感恩上苍没让我们死，此生再也不想出海游玩。”
另据了解，此次泰国游船倾覆事故中的“凤凰号”在普吉岛是一条自带深潜的大游艇了，一般天气就算有些风浪都没什么问题。但昨天的暴雨和风浪来得太突然，堪称风云突变。徐丽说他们事后听泰国当地人讲，昨天那样的极端天气，普吉岛一年可能也就碰上一两回。
从此次发生事故的情况来看，许多游客都是自由行游客。旅游行业人士表示，一般大旅行社组织的旅游团出于风险防范，会相对注意天气因素可能对涉水项目带来的影响，而一部分自由行游客在没有具备足够旅游知识的情况下，很难对天气状况和面临的危险作出足够的预估。而这种天气可能带来的危险，在当地水上项目经营者看来可能是稀松平常的。一般来说，暑期正值泰国的雨季，并非最好的旅游季节，出海项目尤其应该注意天气变化带来的影响。
到目前为止，泰国方面对数十名失踪游客的搜救仍在进行中。来自飞猪平台的最新消息显示，通过该平台预订的游客中原有5人失踪，其中4人已经获救，仍有一名乘坐“爱莎号”的张姓游客状况仍未被确认。基于目前普吉岛海域的天气状况，部分旅游平台已对预订了普吉岛旅游服务的客人进行各种渠道的提示，建议取消相关行程。
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( 责任编辑: 慕丹萍 )
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