客车自锁安全带

安全带锁死需要换气囊电脑板

安全带锁死机械结构（拉安全带速度超定程度锁）归气囊电脑管。一般的汽车安全带与安全气囊无关。 气囊电脑版管： ①安全带预紧：冲撞0.015秒内判断否让安全带始作用靠机械结构检测慢 ※啦启预紧情况冲撞力肯定达安全带锁死步 ※每安全带都预紧功能般驾驶座功能 ②判断气囊否需要弹 ※判断撞击单单安全带保护乘员程度气囊弹（弹贵整套设备要换）。气囊ECU安全带机械结构判断依据并...

安全绳自锁器怎么打开

自锁器的主绳应根据需要在设备构架吊装前设置好;主绳应垂直放置，上下两端固定，上下同一保护范围内严禁有接头;主绳与设备构架的间距应能满足自锁器灵活使用。使用前应将自锁器压入主绳试拉，当猛拉圆环时，应锁止灵活，确认安全、保险完好无误后，方可使用。安全绳和主绳严禁打结、绞结使用;绳钩必须挂在安全带的连接环上使用;严禁尖锐物体、火源、腐蚀剂及带电物体接近或接触自锁器及主绳。出现这类情...

幼童大客车未系安全带 司机刹车被甩车外

ETC通道栏杆感应慢，大客车司机见状紧急刹车，结果一名坐在前排的孩子直接从座位上飞了出去，撞上车内台阶，头部鲜血直流。这一幕，就发生在南京长江二桥收费站。据了解，这样的受伤事件并不是孤例，很多乘客认为大客车和私家车不一样，不需要系安全带。前天，扬子晚报记者探访发现，大客车9成以上乘客都不系安全带。对此，南京高速交警明确表示，《道路交通安全法》和《江苏省高速公路管理条例》都有明确...

泉州客车侧翻16人受伤 乘客无1人系安全带

不系安全带一旦发生 交通事故对人身安全造成的危害是巨大的。昨日早上7点多，一辆客运车行至泉州市洛江区时发生侧翻事故，车上15名乘客和1名驾驶员均不同程度受伤。事故发生后，伤者被紧急送往医院。据悉，事故客车是由惠安崇武开往泉州动车站，当天早上6点多发车。在事故现场，客运车辆的前挡风玻璃全部碎裂，车头损坏，右侧车窗和车门也有不同程度的碎裂，车内一片狼藉。导报记者了解到，当时车上1...