直角转弯

直角转弯什么时候回正

车头转过直角，车身与转过去的直角边平行时回正方向 。

转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是：

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

直角转弯什么时候打死

1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。

2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。

3、打法：

(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。

(2)手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈;此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。

感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。

直角转弯扫线扣分吗

科目二中直角转弯车头 出线是不会扣分, 不影响考试的。

直角转弯的小窍门：

1、一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

2、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

3、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

直角转弯如何看点

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15——20公分，并且保证车身正。

直角转弯如何不压线

第一点，一定要记得打转向灯。我们在进入直角转弯之后，打转向灯的动作一定不能少。车身和直角的边线保持在30厘米左右，当我们车子的引擎盖挡住前线的时候，方向盘直接向左边打死。然后我们从后视镜中观察，只要我们的的车轮过了直角之后就可以慢慢回正方向盘了，转向灯如果没有自动关掉的话，记得手动关掉哦，否则可是要扣分的。

第二点，学会控制和边线30cm的距离。往往很多的小伙伴压线都是因为没有控制好和直角线30厘米的距离。距离边线30cm距离这个问题，不仅仅在直角转弯中用到，在半坡起步中也会用到，所以我们在平时练车的时候一定要多多练习，这也算是科目二中比较重要的一个基本功了。

第三点，控制好打方向盘的时机。大家在练习的时候教练一定教给大家不少的点位，但是很多人明明按照点位却还是压线，其实这很大一部分原因就是因为打方向盘的时间问题。我们看到点位之后一定不要犹豫，往往在你犹豫的那一瞬间点位已经过了，所以打方向盘的时机很重要。