事故过程：
2012年3月19日下午14时06分，这辆小货车装载钢材从巴南区鹿角镇驶往南岸区茶园新区某电梯厂， 在途径茶园新区345公交车终点站附近一长下坡路段时，突然失控，直接冲下坡，狠狠撞在停在车站内的一辆公交车上，巨大的冲撞力使货车车头全部陷进公交车内，车内4名群众死死卡住。
事故救援
接到群众报警后，南岸区消防支队参谋长孙兴立即率支队全勤指挥部和特勤中队2台抢险救援车、20名官兵赶赴现场展开救援。
3月15时30分左右，救援官兵根据现场情况，改变了救援方案，利用刚刚扩大的救援空间，车顶上的救援官兵加快对公交车顶的破拆进度，赶到增援的特勤官兵进入公交车内破拆和清理卡在被困群众双腿的钢筋和铁片，经过半个小时的紧急破拆，救援官兵终于撬开缝隙，为被困者清理出一条“生命通道”。16时20分左右，困在货车右侧车门位置的群众被成功救出，遗憾的是已经遇难。没来得及片刻休息，救援官兵再度投入到紧张的救援行动中，16时40分，第三名被困群众成功救出，16时50分，第四名被困者紧接着也被安全救出。经过现场急救人员诊断，两名被困人员没有生命危险。
由于轻卡车油箱破裂，在整个破拆施救过程中，排险组官兵始终用开花水枪对现场进行稀释和监护，防止切割过程高温和火花引起车辆燃烧爆炸。17时许，随着现场险情的排除，救援胜利完成。