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广州清退专车平台外地车 超10万辆网约车被清理

2016.01.19 11:40 4875

广州市交委三度约谈网约车平台 优步广州、滴滴等6平台表态清查外地私家车营运。

昨晚7时多,优步广州分公司宣布“限外”。至此,6家受到广州市交委、市交警支队三次联合约谈的网约车平台企业,已全部正面表态清查外地私家车在广州非法运营。

从2015年12月16日广州市交委、市交警支队首次联合约谈滴滴、神州、优步、易到、AA、星星等6家网约车平台企业,到昨天的第三次约谈期间,全市6家网约车平台在33天内一共清理了超过10万辆非法营运的网约车,市交委也持续展开了严厉的非法营运检查。

昨天下午,市交委、市交警支队再次联合约谈了滴滴、神州、优步、易到、AA、星星等6家网约车平台企业,这是继2015年12月16日、2016年1月7日后的第三次约谈网约车平台。

上周日均两千辆网约车下线

在此前的两次约谈中,市交委有关负责人分别向这6家平台企业提出要求:“对于平台接纳不具备合法营运资格的车辆及驾驶员从事营业性道路运输,以及近期市民反映强烈的大量外地网约车进入广州市从事非法营运活动问题,应立即抓紧清理,共同维护好广州的交通运行秩序和运输秩序。”

在昨天的约谈中,各网约车平台晒出了主动清查非法网约车的数据:自2015年12月16日以来,6家平台在全市共清理非法营运网约车超过10万辆。

根据各家网约车平台提供的数据,这“10万+”被清理的非法营运车辆中,仅最近一周清理的就达到1万多辆。这意味着,在刚刚过去的一周,平均每天有近2000辆非法营运的车辆在广州被清理。

近期,交通部门也展开了严厉的非法营运检查和平台清理核查工作,顶风作案的非法营运车辆纷纷落网。市交委昨日通报的数据显示,1月以来截至昨日,市交委执法局共查处非法营运33宗,其中假冒出租车10宗。

市交委:着力规范违法行为

在昨日的约谈中,市交委再次敦促网约车平台进一步加大清理力度。

“我们在会上重申,平台企业不得接纳不具备合法营运资格的车辆及驾驶员从事营业性道路运输,并要求各平台企业要认清形势,在前期清理基础上进一步加大清理力度。同时,要求各平台企业要继续积极做好国家层面规范网约车管理政策出台后的适应性准备工作,规范平台的经营管理,共同维护好广州的交通运行秩序和运输秩序。”市交委有关负责人昨天表示。

市交委透露,下一步将继续严厉查处和纠正各类违法行为,交通执法部门将继续着力规范、坚决纠正各类道路运输违法行为,对外地车、私家车等一切非法营运行为依法予以严厉查处。

网约车平台回应

优步昨晚明确表态“限外” 滴滴等已采取技术手段封禁外地车

神州、易到、滴滴等3家网约车平台企业,已于首次约谈后相继公开表态正式“限外”。星星、AA等2家平台也于昨日下午向本报记者证实“已按照交通部门要求在做相关工作”。

昨晚7时40分,优步广州分公司也正式发布“限外”消息。优步广州表示,近一个月以来,优步广州严格按照广州市交委对于专车平台外地车清退的有关要求,低调、扎实地全力推进清退工作,保障广州市民平安、有序、高效地出行。

记者分别从各平台了解到,已表态“已限外”的平台中,除了神州和AA租车长期以来都使用平台自有车辆和广州本地车牌因此不存在“清理非法外地网约车”的问题以外,易到、滴滴和星星都是采取“新注册外地车用户不能接入,既有活跃用户逐步清理”的方式,进行非法网约车的清理。

滴滴表示,被约谈之后,滴滴快的内部很快就下达了“限外”指令,采取了大量技术手段来“限外”。目前,广州区域已经停止了对外地牌照的审核,外地车牌在滴滴快的已无法注册成功;对于平台上已有的外地车,部分账号也已经封禁。未来会根据广州交委和交警部门的要求,利用后台大数据分析等措施,积极配合政府部门做好相关工作。

星星打车也表示,在交通部门首次约谈之后,就已关闭了外地车辆新接入平台的渠道。对于目前平台上既有活跃用户中的外地车辆会给他们两种选择,要么使用平台提供的本地车辆继续在平台上运营,要么关闭其平台账户。

安全网延伸阅读:



广州清理滴滴、优步等外地网约车 抓到罚三万


自去年以来,大量外地牌私家车涌入广州从事非法营运,严重扰乱了广州道路运输市场秩序,又造成交通堵塞。据统计,市交委去年共接到96900转来的投诉3377宗,其中涉及外地牌车辆非法营运750多宗。为此,市、区两级交通执法部门在做好重大节假日交通秩序保障的同时,加大了对白云机场、广州火车站、火车东站、各客运站场、琶洲展馆周边等重要区域和重点路段整治力度。

各平台企业也纷纷表示,目前已停止新接入外地牌网约车在广州市参与营运,并要求本企业其他城市网约车在完成服务后,立即返回原籍地,不得参与广州市内营运。

采访人员调查发现,上周五在开展整治活动期间,很多白领反映一整天用滴滴打车软件都打不到车。采访人员在周末试了一下,依旧能打到外地牌的专车,不过司机们都知晓了整治政策。一位司机称做完这一单虽然没完成一天14单的任务,但也准备离开了,因为执法行动还在持续,“免得夜长梦多,三万的罚单太吓人”。

据知情人士透露,现在的平台补贴日渐减少,加上政策一打压,很多网约司机都萌生退意。不过外地牌车辆占到整体运营车辆的七八成,都清理干净后,势必会影响打车软件的运营和用户的使用。



( 责任编辑: 刘宇 )

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