二手车市场竞争加剧 电商平台或加速洗牌

近日，有关人人车、瓜子二手车数据造假的消息不胫而走，令原本“低调”的二手车电商平台备受关注。不过，这两家平台在二手车电商平台中并非“属一属二”，而在二手车市场中，鏖战正酣的电商平台实际上也只占据了一隅之地。

1月22日，易观智库发布了《中国二手车电子商务专题研究报告2015》（以下简称《报告》）。报告显示，截至2015年底，中国汽车保有量预计达到1.7亿辆；2015年，二手车交易量预计为930.0万辆，同比增长53.6%。其中，以车易拍、优信拍、平安好车等为代表的二手车电商平台交易量达到101.2万辆，同比增长67.2%。

显然，无论是二手车市场本身，还是二手车电商平台交易，即使在大幅增长的情况下，也并没有真正地进入规模发展状态。对此，中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示：“随着越来越多的利好政策相继出台，阻碍二手车市场发展的因素将被逐渐打破，再加上电商平台的助力，2016年二手车交易量一定会突破千万辆。至2020年，预计新车销售量与二手车交易量将达到1∶1。”而据易观智库预测，2016年，随着二手车市场规模的扩大，这一行业的竞争也会进一步加剧，部分二手车电商平台将会退出市场或被兼并。

格局未稳

相关资料显示，在美国、德国等发达国家，二手车交易量通常是新车销量的2~3倍。而在中国，2015年的新车销量为2459.8万辆，二手车交易量仅达新车销量的1/3左右。其中，根据《报告》中的数据，在2015年出现整体交易量迅速增长的二手车电商平台，在整个二手车市场中占据的份额刚刚超过1/10。

不同于新车市场竞争中的“花样百出”，二手车市场一直相当“低调”。尽管2015年优信拍、瓜子二手车、人人车等二手车电商平台曾开启了一轮“烧钱”的广告大战，但在新车销售市场“官降”、1.6升及以下排量车型购置税减半、新能源汽车呈爆发式增长等消息不断传出的背景下，二手车电商平台仍未引起广泛关注。

不过，这一轮的广告大战也从另一个角度说明，二手车电商平台之间的竞争已经相当激烈。

《报告》显示，在2015年的二手车电商交易份额中，车易拍占据了35.2%，优信拍占27.9%，平安好车占8.4%，车享拍占7.4%，其他电商平台占21.1%。《报告》分析认为，从2015年二手车电商平台交易量来看，虽然车易拍、优信拍两家平台的交易规模超过60%，市场集中度较高。但以平安好车、车享拍、瓜子二手车、人人车、天天拍车、车置宝、好车无忧、车王等企业为代表的新兴力量正在壮大，当前的竞争格局并不稳定。

“在二手车市场，‘愁收’是最大的困难之一，所以车源竞争也是各电商平台最基本的竞争。我国的二手车市场以个人车源为主，车源通常直接出售给个人或二手车商，或通过置换流入4S店，二手车电商平台还没有受到广泛的关注和认可。现在无论是二手车市场还是二手车电商平台，都即将迎来新一轮的发展契机，在竞争格局不稳的情况下，各平台势必会先展开一轮品牌之争，以争夺车源。”一家二手车中心的副总经理告诉《中国经营报》记者，而这也正是二手车电商平台在去年开启广告大战的主要原因。

瓶颈渐破

当然，二手车电商平台的广告大战也同样来源于另一个因素：资本大量涌入。2015年，二手车电商行业的投融资热潮持续升温，公开可查的关于二手车电商的投融资超过20起，并且有近七成的投融资超过1000万美元。在业内人士看来，除了市场因素外，政策利好更在相当程度上加强了投资者对于二手车市场及二手车电商交易平台的发展信心。

事实上，在过去几年间，受缺乏统一标准规范、地方限迁政策等多重因素影响，我国二手车市场的年交易量一直未能突破千万辆规模。而且，在汽车保有量大幅增加及汽车市场不断升级的背景下，预测中的二手车市场“井喷”却迟迟没有到来。

从2014年开始，政府加紧了对二手车市场的监管。《二手车鉴定评估技术规范》已经于当年6月1日开始实施，《二手车网上交易与服务企业规范（征求意见稿）》也在2015年中公开征求意见。此外，由商务部委托中国汽车流通协会编制的《二手车流通企业经营管理规范》也在2015年11月发布，将于今年9月1日起正式实施。

“相关政策的实施将进一步打破二手车市场的发展瓶颈，规范市场并进一步激发市场活力，促进二手车市场的健康发展。”沈荣表示，“在今年年中之前，限制二手车市场发展的最大困难——地方限迁问题将实现突破。”

据中国汽车流通协会调查，全国有95%的地级以上城市以排放未达当地标准为由限制二手车迁入，严重阻碍了二手车市场的流通。在优信拍、车易拍等电商平台负责人看来，二手车限迁使得二手车市场的规模扩大受阻，也在相当程度上影响了二手车电商平台整体交易规模的增长。

为此，在即将公开征求意见的《汽车行业反垄断指南》中，二手车市场成为重点关注领域之一。《汽车行业反垄断指南》的征求意见稿中明确指出，在二手车流通领域，行政机关或法律、法规授权的具有管理二手车流通事务职能的组织，不应违反《反垄断法》第五章规定实施包括二手车限迁、制定含有限制二手车市场准入以及二手车自由流通内容的地方性法规、规定或政策等行为。

“利好政策相继出台落地，令二手车市场中的各个主体都感觉‘春风’将至，尤其是困扰市场发展多年的限迁问题的解决，可以说是‘破冰’之举。”上述二手车中心副总经理表示。

生存之战

由此，《报告》预测，随着二手车市场规模的进一步扩大，二手车电商交易量预计在今年将达到141.8万辆，2017年增长至221万辆，2018年增长至324.9万辆；二手车电商交易总额也将从2015年的592亿元逐年增长到794亿元、1328.5亿元、1917.1亿元。而在交易量和交易总额的规模增长之下，近两年二手车电商市场的马太效应将开始出现，一些规模较小、车源不稳定、买家流量低的二手车电商平台将会陆续退出市场或被兼并，且并购将是近几年二手车电商市场将出现的大概率市场。

这也就意味着，在二手车市场及二手车电商平台即将迎来“春风”的同时，行业也进入了大浪淘沙阶段。在广告大战之后，这些电商平台要面临的则是生存之战。

不同于新车销售市场，二手车电商平台的竞争格局相当复杂，包括商业模式之争、各模式下的平台之争，以及所有平台之间的车源之争。

目前，二手车电商平台主要有四种商业模式，分别是车易拍、优信拍、平安好车、车享拍等平台所采取的B2B模式；开新、车置宝、天天拍车等平台所采取的C2B模式；优车诚品、澳康达等平台所采取的B2C模式；以及瓜子二手车、人人车等平台所采取的C2C模式。其中，B2B平台在现阶段的二手车交易规模中占据了最高的份额，其次是C2B、B2C、C2C。但在各模式之下，各平台之间的竞争形势则不甚明朗，因为部分平台采取了多模式运营，如平安好车，就囊括了B2B、C2B和B2C三种模式。

由此，二手车电商平台竞争的复杂程度可见一斑，不仅格局未稳，商业模式也尚未定性，未来伴随着整个市场规模地提升，这一领域将迎来全方位的优胜劣汰。

“如果说2015年的竞争是拉风、占位，那么2016年的竞争则是定位、拼实力。”车易拍CEO杨雪剑如是说。

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购买二手车注意事项

有些二手车车况不错，价格也诱人，但淘二手车需要很强的专业知识，如果不能了解其中窍门，买到事故车或者试驾车也令人郁闷，本安全网下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。

1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外，如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。

最后，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明，发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后，以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手：

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅：因为汽车一旦发生擦挂或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题，或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的，要仔细看清是哪个组织机构，最好能记清楚单位的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车，技术状况不同，价格差异会很大，一辆6万元左右的车，最多可以有1—1.5万元的差异。买，关键在于其品质与售后服务，到正规的二手车经营单位，通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时，做到认真观察、仔细检测，特别是检查边角部位，就一定能选中一辆满意的二手车。

( 责任编辑: 刘宇 )