男子新买江淮救护版车挂牌成难题 疑遭4S店骗局

随着生活水平的提高，汽车逐渐走入普通老百姓的生活中，但是随之在购买汽车时遭4S店欺骗的现象也逐渐增多。

男子新买江淮救护版车挂牌成难题 疑遭4S店骗局

胶州的张大哥几个月前，花了十多万块钱买了一辆江淮瑞风祥和2.4L“救护版”的新车，可是新车要想挂牌上路只有一个字，难。张大哥说我这辆车有点特殊。

“救护版”江淮车难挂牌 车主称落入4S店骗局

据报道，猫腻就在“救护版”上，因为救护车个人挂不上牌，张大哥上当受骗就在这个救护版上。

根据汽车买卖合同，记者看到张大哥买的是青岛昊宇4S店的江淮瑞风祥和2.4L救护版的车，带着警灯和警报器，我们都知道，这个救护车个人是无法挂牌的。那么这个救护车和救护版的车到底什么区别?

胶州市民张大哥说，“具体救护版的车可能就没有，可能是一个骗局。因为要卖给你这个车，就说是救护版的车，给了你一个救护车，救护车就挂不上牌。”

张大哥肠子悔青了，他说以前买的都是面包车，改装一下就可以。这次照例是来买面包车的，可后来之所以交钱购买救护版的车是因为卖车的小姑娘搞推销。“她说贵点加两万两千块钱。我们在医院这么多年，我们知道救护车一定挂不上车牌，你敢保证能挂上车牌吗?她说我们已经挂了六辆了，肯定给你挂上。”

当时张大哥两口子觉得既能挂牌还省了改装的麻烦，多交点钱也无所谓，没想到买车之后却挂不上牌了，对方回复说，“等卖完这辆之后，才能给你换一台车。我们在网上已经发出去的，正在卖。一等过年了到现在，天天愁这个车。”

现在牌照挂不上，十万块钱已交，张大哥担心的是如果车辆一直卖不出去，难道这事一直僵持下去吗?

青岛昊宇江淮4S店拒绝采访 负责人否认承诺挂牌

张大哥所说的属实吗?记者来到青岛昊宇江淮4S店。

青岛昊宇江淮4S店刘真真说，“现在我们不接受采访。”随后她要求查看记者的证件，查看证件之后依然不接收采访。

无奈之下，记者又电话联系上了4S店的另一位负责人。青岛昊宇江淮4S店经理说，“我们只负责卖车，挂牌是辅助手续，只是代办而已，你提供正规的手续，我们就可以挂牌。”

救护版的车是什么车，和普通的车一样吗?

青岛昊宇江淮4S店经理说，“客户要求要救护版的车，要专业救护的合格证，我们可以提供救护版的车，也可以提供合格证，包括我们正规的国家发票。”

薛经理否认当时承诺负责挂牌他们只卖车，只是代办挂牌的手续。至于救护版的车，他们是完全为了满足张大哥的要求专门定制的。“要合格证的时候我们跟客户再三确认。我们也知道要救护车手续比较麻烦。我们给客户打过三次电话，客户说就要救护车的合格证。”

达成协商后4S店突然有变：别解决问题时把新闻播了

客户和4S店的说法不一致，我们找到了停放在4S店门口的那辆号称是救护版的面包车。记者从车型名称上能够看到写着：简易救护。那么这就是一辆简易救护车，从外面望进去，能够看到警灯、单相还有急救箱，从车的外表上也能够看到红十字标。

薛经理说，车已经从厂家进来了，他们现在只能帮大哥把车卖掉，再给大哥换其他款式的车。刘副总经理也单独和张大哥的媳妇进行协商。

郭大姐说，“把这辆救护车给我们落上车牌，如果三月十号之前落不上车牌给我们退款，我们再等等。”

郭大姐对4S店的回复很满意，没想到很快又出变故了。青岛昊宇江淮4S店刘真真说，“我也想把这个事情解决了。别在我们找老板给你解决问题的时候，把这个问题播出来了。”

4S店最后打来的这通电话是什么意思呢?难道是在委婉的威胁记者吗?或者是在用消费者的难题绑架记者吗?咱们常说企业经营诚信为本。

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买车不被坑!教您看穿4S店的猫腻!

一、如何用最快的速度压出底价。

有过购车经历的人都会知道，刚开始谈价格时都是一个漫长的过程，销售人员会带着你“游花园”。让你无从突破最低价格的“天花板”。下面笔者将告诉大家如何快速压出底价。

首先，选定心水车型时可以打电话咨询附近各个4S店的报价，一般销售人员都会报一个笼统售价与各种大礼包以吸引你来店详细洽谈，这时候你就要发挥斗志高昂的精神，要向销售人员大概表示：“我已经选好了这个车型，这个星期就要买，希望你给我一个有诚意的价格，不然我去到你们那里都是浪费大家的时间。”这时候，销售人员知道你有很强烈的购车欲望都会暗自欢喜，优惠价格也会进一步降低，以进一步确认你的来店时间。

这样你就成功了三分之一，你拿着4S店销售报出来的优惠与大礼包就可以明修栈道，暗渡陈仓，打电话给其他同品牌的4S店进一步刺探，此时此刻要记住，脸皮要厚，砍价要无下限，可以说某个4S店有什么优惠，强逼他们再降车价。

二、商业保险、上牌费、购置税的各种猫腻。

到了4S店后就可以上刺刀近距离与销售展开搏杀了，先让销售先写一张报价单，报价单里面大概包含了车辆“最低”报价、购置税、车船税、有的城市还有所谓“年票”、交强险和各种商业险。

笔者可以很负责任的告诉大家，除了交强险、年票和车船税这三个“项目”的数字做不了手脚之外，其他各种“项目”水都挺深。

先说笔者觉得最坑的——上牌费。这个上牌费基本就叫跑腿费，无非就是4S店的上牌员开着车去车管所上牌，或者在店内的交警系统上牌，但是无论如何，我也不觉得应该收1500元-2500元。(至于给多少合适就看您自己了)

记得有一年，哥们准备买一台C4L，在4S店与销售斗智斗勇之后，上牌费从1500降到500元。(但我还是觉得给多了)

第二坑——购置税。为什么购置税也躺枪呢?这里面奥妙可大了，还是说回哥们那台C4L，车身最终成交价为165800元，购置税理所当然为165800÷11.7=14170.9元。但哥们拿到发票时傻了眼，只写着12500元，那么还有1670元去那里了呢?呵呵，傻子都知道去那里了。所以，一旦车身价格确认后，立马与销售人员表示，购置税要按照车身价格购买。

一来可以维护我国税收系统的公正性，减少或者杜绝偷税漏税的现象，避免给国家造成损失;二来最重要的是不给自己造成损失，想想自己拿着真金白银去给国家交税，最后却落进某些人的手里，而且自己车子的价格也瞬间降低了不少。

第三个大坑——商业险。给自己的新车上保险理所当然，但是如果给自己的新车买了最贵又最没用的保险那就没必要了。一般销售人员都会给个总价，比如“6500元全险。”首先这个“全险”的名称就很有问题，消费者可以问详细点，比如：“你这个全险都有什么险种，都是什么价格，保额有多高?”一般如此问销售人员他们都会哑口无语三秒钟，他们心里会觉得你很精明，甚至很懂行。我就试过一次这么问4S店的销售，被他们觉得是同行间谍来打听情报的。

我就简单的说说买保险中最常见的注意事项，1)商业险中最重要的就是第三者责任险、车损险和不计免赔险，前者额度要高些，最少50万起步，很多4S店只给新车主买了10万、20万额度，还盛气凌人的告诉买家，这么多够了。想想路上的ABB，随便碰一下都不止这个价格，更别说什么法拉利和劳斯莱斯了。2)虚高的保险价格，一般在4S店购买商业险价格都上浮10%-15%，我们可以在相关保险公司官网上输入车型参数之后对比4S店的报价。这其中的保险差价是4S店销售人员的提成。此时的谈判技巧是价格可以不降低，但是保额一定要要求提高，比如说将保额从50万提高到100万。无法满足你的要求时，你可以提出去别的4S店买车的想法。

三、车身价格黑幕大爆料

关于车身售价笔者可以曝光几个黑幕，1)一般在成交价格的博弈之中，销售人员都会反问你一个问题：“您觉得多少价格合适。”这时候消费者可以大方报价，因为不管你说多少价钱，销售方都会表示很惊讶，表示这个价不能接受，随后就会提出一个解决方案。2)一般接近车辆成交时，因为价格问题不能继续，销售人员都会表明要向领导申请，这时候他们都会回到自己办公室喝水或者抽根烟，随后回到你的面前表示再加一点钱就可以成交了。所以千万不要傻乎乎的认为销售人员真的去了领导那里申请价格。

消费者买车时都会很激动，因为看着自己离心仪已久的车子越来越近时基本都会按耐不住幸福的心情，在成交过程中难免兴奋过度，最重要的是万万不可先交定金，因为一旦交了定金后，所有的话语权都在4S店的销售人员手上，所以定金一交基本就没有谈判筹码了。

( 责任编辑: 景建苗 )