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女子乘快车遇车祸受伤 起诉司机及滴滴索要整容费

2016.03.14 16:25 1822

30岁的女子张欣(化名)在乘坐滴滴快车时,因车辆发生事故翻入路边沟内,造成其刚做完隆鼻手术的鼻部假体歪斜。张欣起诉司机刘某、滴滴快车(北京小桔科技有限公司)、首汽租赁有限公司,索赔整容费、精神损失费等共计9万余元,诉华泰财产保险有限公司在承保范围内承担赔偿责任。

昨天,该案在顺义法院第二次开庭审理。滴滴公司在庭审中表示,愿意承担与交通事故有关的费用,但对整容费用存异议。

>>案情

打快车遇车祸受伤

昨天上午9点15分,该案在顺义法院第二次开庭审理。

张欣诉称,去年10月27日晚上10点左右,家住朝阳区百子湾的张欣接到朋友电话后,准备打车去怀柔。张欣通过滴滴打车软件叫车,这一单被刘某所接。

张欣上了刘某的车坐在副驾驶后面的位置。半个小时后,当车辆行驶到顺义区京承高速出口方向28公里处时,一辆货车迎面快速驶来,司机为了躲避货车向右打轮,车辆与道路护栏相撞随后翻入路边沟内。

“在车内昏迷了一个多小时”,张欣称,车翻进沟内后她便没有了意识,等她醒来已经快12点了,“整辆车四脚朝天,我全身都是玻璃碎片,我叫司机师傅,他没有回应,我从窗户爬出,满脸都是血”。

张欣从事故车辆爬出后,走到路边拦车求救。张欣说,由于夜间,路上车辆很少,偶尔经过辆车,但都没有停车。她沿着路边往前走了500米左右,看到一辆货车停在路边,“货车司机在车里休息,我把他叫醒,货车司机帮忙拨打报警和急救电话”。张欣再次返回现场时,司机刘某清醒过来也从窗户爬出。

凌晨1点左右,急救车赶来将张欣及司机刘某送至怀柔医院治疗。刘某头部有划伤,在医院进行了包扎已无大碍。而张欣头部及身体多处擦伤,因做过隆鼻手术,张欣鼻子倾斜,医生建议转院进一步治疗。

>>庭审

司机不认可整容费

“隆鼻手术是事发时一个月前做的,当时医生嘱咐半年内不能碰撞,否则会留下后遗症。”张欣称,受伤后鼻部假体歪斜并有头晕症状,先后在北京怀柔医院、北京市垂杨柳医院和北京彤美医疗美容门诊部就医并手术,术后留有疤痕,仅整容费花费4万余元。事后,张欣拨打滴滴公司电话要求赔偿,但仅司机刘某支付过医疗费3000元,滴滴公司未进行赔偿。

司机刘某称,他是通过外甥的驾驶证注册的滴滴快车的司机,车辆是事发前5天租来的。刘某说,张欣这单是滴滴快车平台指派给他的,也是他的第二单。事故发生后,张欣通过滴滴平台支付了120元车费。

刘某称,他认可原告意见,但原告请求数额巨大,不能赔偿。

滴滴公司当庭表示,公司愿意负担与此次交通事故有关的费用,但对原告整形手术中的合理费用存异议。

未投保车上人员险

首汽公司辩称,刘某去年10月23日在该公司燕莎租赁一辆帕萨特(事故车辆),公司确认了刘某的驾驶信息,与刘某经过正常租赁手续,租期为89天,后刘某将车开走。事故发生后,车辆被送至修理厂,公司正常按照相关程序完成租赁手续,事故发生在租期内,公司不存在过错。

华泰保险公司辩称,首汽北京分公司在该公司投保交强险和商业三者险,但并未投保车上人员险,且在投保时注明车辆使用性质为非营运。驾驶人在事故发生时改变了车辆使用性质,所以保险公司不应承担赔偿责任。

庭上,张欣的代理律师称,张欣是通过滴滴快车平台下单,由滴滴公司指派刘某接单,因此,刘某与滴滴公司存在劳动合同关系,滴滴公司作为雇主应该承担赔偿责任。而首汽公司作为车辆所有人,对涉案车辆未投保车上人员险,故应该承担相应赔偿责任。

此案,当庭并未宣判。

安全网新闻加点料:

目前国内叫车平台涉及项目如下:呼叫出租车、呼叫私家车运营的专车或者快车、呼叫顺风车、呼叫叫车平台自营的专车或者快车。作为普通乘客,你目前需要了解的相关法律和权力义务如下:

1、出租车

叫车软件将乘客的用车信息与出租车公司的车辆、司机信息相匹配。乘客通过软件平台向司机发出乘车订单后,公司与乘客形成服务合同关系。公司向乘客提供出租车服务,乘客支付费用。乘客乘坐出租车,发生事故、损害,乘客不存在过错的,责任由出租车公司对其承担。

目前相关叫车软件并未在出租车模式中进行分成,也未参与运营,仅提供信息匹配服务,很难据此要求叫车软件承担相关责任。

如果乘客在出租车上出现相应事故,则出租车公司没有尽到把乘客安全、及时地送到目的地的义务,因此,乘客有权要求出租车公司承担赔偿责任。

法律依据如下:

《中华人民共和国消费者权益保护法》

第十一条消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的,享有依法获得赔偿的权利。

中华人民共和国合同法

第三百零二条承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。

2、私家车(顺风车模式与私家车模式大致相同)

目前私家车从事运营行为尚未认定合法,所以乘客行为在客观上已经将生命健康至于无安全运营保障的危险处境之中,其本人具有过错。

根据《民法通则》第一百三十一条的规定,受害人对于损害的发生也有过错的,可以减轻侵害人的民事责任。

私家车运营专车或快车时,部分平台进行抽成,但无论是否抽成,平台方都需承担相关连带责任。

另外,私家车从事载客营运的业务,属于改变了车辆的使用性质,从而导致被保险机动车危险程度增加。所以,保险公司可以根据法律规定以及相应的保险条款,对于此类平台中私车营运发生的车祸导致的乘客受伤或者车损拒绝赔偿。

3、自营车

目前国内叫车平台自营车有两种模式,第一种是和汽车租赁公司、劳务派遣公司签订合同;另一种则是直接购买车辆并聘请司机。这两种模式,相关叫车软件平台都需要承担相关责任。

和汽车租赁公司、劳务派遣公司签订合同的模式中,乘客作为专车用户与租车公司形成了汽车租赁关系,和劳务服务公司形成了劳务服务关系。从民法过错责任承担的角度,以及从法律的公平合理角度看,叫车平台、汽车租赁公司、劳务派遣服务公司以及司机,都是向乘客提供专车服务的服务方,而且都从中获得直接的经济收益,都应对自己各自的过错承担责任。

如果车辆属于叫车软件公司,则驾驶员所行使的是职务行为,应该由公司承担相关责任。

佰佰安全网延伸阅读:男子Uber叫车遇车祸续:索赔10万被指敲诈

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( 责任编辑: 刘宇 )

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