观察
横穿马路的6人未走斑马线
12日,记者分两次对该路段进行了观察,粗略统计,约有40人在附近穿行,有6人未走斑马线。
早上7点半到8点,时间临近早高峰上班时间,车流量有明显增加。试图穿过人民大街或谊民路的行人约有13人,其中仅一名女子未走斑马线。该女子在人民大街北向南车道的公交站下车后,径直横穿人民大街。
下午12点半到1点半,此时来往的车辆数量稀少,等待红灯时,路口停止的车辆不超过20辆。试图穿过人民大街或谊民路的行人约有30人,其中有5人未走人行横道。记者目测,这5人年龄均在50岁以上,方向均从人民大街西侧向东穿行。一位64岁的男子在附近小区居住,刚刚从友谊公园徒步完准备回家。记者和他进行了简短对话——
记者:您这么横穿马路太危险了吧?
男子:这不没啥事吗,习惯了,总这么走。
记者:您看这来往车辆多快啊,为什么不走旁边的斑马线呢?
男子:这不是直线吗,穿过来就到地方,没事我一直看着车呢,有车我就不走了。
观点
老人居多 比走斑马线“方便”
在人民大街与谊民路交会附近,西北方向和西南方向是友谊公园,东北方向竖立着围挡,东南方向是两家公司。就人民大街来看,主路与辅路由绿化带隔离,绿化带周边由绿色挡板围挡,环卫工人所说的豁口位于人民大街与谊民路交会处北行40米左右,该处可步行横穿人民大街。根据工人的提示记者发现,从友谊公园到人民大街有一条小路,其出口处正对着人民大街绿化带的豁口。
对此,一名环卫工人称,在此不走人行横道的行人不在少数,“大多数是老头老太太,从公园出来就直接过马路,出来的时候绿化带不正好有个豁口吗,比走斑马线方便。”
估算
冒险才省时10秒 少走20米
记者估算了一下,以友谊公园该出口为起点,通过人民大街绿化带豁口横穿马路至人民大街东侧与谊民路交会点,距离约有60米,在不考虑来往车辆的情况下耗时约1分20秒。若换成走斑马线,距离约在80米,在不考虑交通信号灯的情况下,耗时约1分30秒。而人民大街上的信号灯,两个红灯之间间隔约为30秒钟。
也就是说,若算上等待信号灯和小心避让来往车辆的时间,横穿马路和走人行横道在时间与距离上相差不多,但危险性却十分明显。据一位出租车司机介绍,该路段限速为50,但由于该路段车流量较小,一般车辆的速度都会在60公里/小时左右,有的甚至达到70或80公里/小时,“他们这么横穿马路真的太危险了,现在雪天路滑,万一要是车辆刹不住呢?反正我是肯定按限速开,不管行人走不走人行道。”
据民警介绍,根据相关规定,行人不遵守交通规则也会面临一定金额的罚款。“不按照交通规则、随意横穿马路,不仅是对自己生命的不负责,也会影响到其他人的人身安全,如果真的出现事故那后悔都来不及了,所以还是希望市民能遵守交通规则,做到安全出行。”
佰佰安全网提醒广大出行市民:无论何时何地,市民出行都应该注意交通安全,避免交通事故的发生。下面请看以下佰佰安全网为您带来的安全科普知识,希望对您的生活有所帮助。
( 责任编辑: 孟洋洋 )
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