其实这个应该具体问题具体分析。
碟刹，有时也叫盘刹，鼓刹各有优势，并没有哪个更先进的说法
首先说说两种刹车的原理：
鼓式刹车——鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统，所谓“鼓”就是制动鼓，它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。
鼓式刹车结构简单，制造成本较低，优点在于刹车力强，所以如果在汽车领域，大部分如货车这类自重较大的车辆一般都采用鼓刹，但最大缺点是散热差，由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的，所以在连续刹车之后热量无法快速散掉。另外，由于鼓式刹车的制动动作是刹车片往外“顶”，制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小，从而影响制动效率。
2、不拆车，用布、泡沫塑料等包一下“关键”部位(我当时距离近，车就“裸”着了，哪也没包)，随火车托运。最好办“自提”，即火车到站后直接去行李车厢付手续费，推车走人。(后悔了)
3、拆车，装入车包(运输包)、麻包，或箱子(车店有卖的)，自己背着上火车，塞到卧铺下面。
4、发快递。我看到在拉萨某车店打包、发的快递，到目的地后，且不说箱子如何，箱子内的车伤痕累累。
接下来看下乘坐火车如何办理托运?
1.到火车站托运厅验货处验货，确认货物符合运输规定后，由验货人员将盖有人名章的托运单发给托运人。
2.正确填写托运单，将品名、件数、到站、发货人、收货人等资料详细填写清楚。按照货物包装标准到打包处打好包装。
3.持已填好的托运单到司磅员处检斤过磅，由司磅员将货物的件数和准确重量用红蓝铅笔填写在托运单上，并盖人名章。
一、买一把好点的自行车锁
不要贪图便宜，买很容易就被开开的锁头，小编被盗的那辆自行车就是用的5元钱买的锁头 ，后来才知道这种锁头一般的钥匙都能开开。所以不要认为这是小事，丢了可是很舍手的。最好是买链子式或U型的锁，这样可以与其他物体锁在一起。
二、锁自行车的方法
停放自行车的时候，尽可能的将自行车与其他不容易移动的物体锁在一起，这样可以防止小偷在未撬开锁头前，将自行车搬走。
如果停放自行车的场所(必须停放的地方)，周围没有可以锁在一起的物体，尽可能的用锁头锁住前方的轮胎，这样小偷在未打开锁头的时候，如果搬动自行车的话，是很费劲的。
三、给自行车涂上显眼的颜色
可以将自行车车身涂上红色、绿色或黄色等很显眼的颜色，这样小偷是不容易下手的。因为周围的车辆没有与你的相同或相似的，当小偷盗取的时候，也很容易追踪(给后期的破案也会带来方便)。
骑自行车闯红灯，是属于违反道路交通安全法的行为。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定，机动车与非机动车信号灯表示：红灯亮时，禁止车辆通行。所以骑自行车闯红灯，是属于违反道路交通安全法的行为。
自行车闯红灯会受到什么处罚
《中华人民共和国道路交通安全法》第89条规定，“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可扣留其非机动车。”同时，依据《治安管理处罚法》第50条规定，“阻碍人民警察依法执行职务的违法行为人，公安机关可依法对其处以5日以上、10日以下行政拘。
交警部门表示，对自行车的违法行为一直都有在处罚。交警部门针对自行车等非机动车的违法行为，最低罚款20元，最高罚款2000元，并处15日以下拘留。
自行车闯红灯被撞责任及赔偿由谁承担
很明显，闯红灯要负主要责任。当然，事故责任由交警部门勘查现场和调查后确定，根据事故责任大小承担相应责任。
先由强制责任险保险公司赔偿，不足部分由双方按事故责任比例承担。
协商不成可委托律师到法院诉讼维权。
不服事故责任认定，可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核。
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。如果机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
如果自行车使用的是真空胎系统是可以用补胎液的，但普通内外胎的自行车却不行，比如山地车的UST系统是可以用补胎液的。
补胎液作为一种液体，一般都是压缩在瓶罐中，使用的时候通过气门嘴注入到轮胎中，并为轮胎充气，在汽车行驶的过程中利用轮胎的离心力覆盖在轮胎内测，形成一层密封膜，汽车在行驶中，当轮胎被钉子或其它尖硬物质刺破时，猛力泄出的空气把混合液带人孔洞，瞬时间把孔洞补好，且是牢固的填补，从而起到补胎的作用。补胎液只能用于胎面上的穿孔，因为补胎液在注入后和行驶过程中，离心力无法将它平铺在胎壁上，因此胎侧壁上的伤口无法修补。
补胎液优点
补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至6mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均能同样使用，此产品注入轮胎后，在轮胎内是长效的，长期保持液态，至-40℃〔不冻结，至100℃不分解。本发明对轮胎和金属轮相不腐蚀并能防锈。产品本身不燃烧，且无毒和不污染。
《中华人民共和国道路交通安全法》第89条规定，“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可扣留其非机动车。”同时，依据《治安管理处罚法》第50条规定，“阻碍人民警察依法执行职务的违法行为人，公安机关可依法对其处以5日以上、10日以下行政拘。
交警部门表示，对自行车的违法行为一直都有在处罚。市交警部门针对自行车等非机动车的违法行为，最低罚款20元，最高罚款2000元，并处15日以下拘留。、
骑自行车的时候一定要遵守交通规则，千万不要逆行，侵走机动车道，这样既不文明，又存在相当大的安全隐患。”
国家相关部门研究后提出一些建议：自行车道限宽1.6米，杜绝汽车占道，让更多人愿意骑车出行。
不足两成市民选骑行
拿北京为例，市民家里有自行车的人数比例为83.82%，而以自行车为主要交通工具出行的人员却比例较低，仅占15.35%。本可以骑车的中短途出行，为何自行车会被弃之不用?调查显示：主要原因是很多市民感到“道路危险不安全”。不安全感何来?自行车道被机动车占用，是重中之重。尤其是早晨7时至9时早高峰时段，自行车道被占用情况最频繁。
一分钟三辆汽车占自行车道
譬如台基厂、南新华街、德胜门外、德外大街、虎坊路、洋桥、南二环宣武门、朝外大街等15条各具代表性的道路。除了公交车进站干扰外，较宽的自行车道会加大小汽车占道的行为。多数小汽车宽度为1.6米至1.8米左右，在自行车道宽度大于1.6米的地方，小汽车占道问题突出。比如在宣武门路口，10分钟内竟然出现31次汽车占道的问题，也就是说仅在一分钟里，就有三辆汽车占了自行车道。