1、胎压过高会导致爆胎。高速行驶的车辆，轮胎温度会升高，轮胎气压也会随之增大，再加上轮胎本身气压就高，如果遇到冲击就很有可能发生内裂或者爆胎。
2、胎压过低会导致爆胎。胎压过低的车辆，在高速行驶时轮胎被不断的挤压变形会产生大量的热，增加爆胎的风险，而且轮胎气压过低，在转弯的时候容易造成胎壁着地产生偏磨，而胎壁又是轮胎最薄弱的部分，严重磨损同样会导致爆胎。
3、轮胎漏气会导致爆胎。比如轮胎慢撒气，轮胎扎钉等，轮胎气压逐渐变低，会有爆胎风险。
4、轮胎本身有故障会导致爆胎。比如轮胎鼓包，轮胎胎壁有较严重的划伤，轮胎花纹磨损已经到了极限，轮胎有严重偏磨的情况，轮胎老化严重、轮胎表面有腐蚀、轮胎帘布层有气泡等等，当轮胎本身出现问题的时候，爆胎风险也就增加。
行驶途中如轮胎突然爆裂应该要这样做：
一、不要惊慌，只要双手紧握方向盘，仍可控制汽车。在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
二、如果是后面的轮胎爆裂，汽车的尾部就会摇摆不定、颠簸不已。只要驾驶者保持镇定，以双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。
三、如果爆裂的是前面的轮胎，会严重影响驾驶者对方向盘的控制。遇到这种情形，应该尽可能轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的压力，甚至导致轮胎脱离轮圈。还要用双手稳握方向盘，这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时，还可以立刻矫正。
1、车辆高速爆胎后，尽量把车转移到右侧靠近硬路肩的地方。尤其是高速路上开车出现车辆爆胎情况，要握紧方向盘，看好后视镜后，把车辆向右转移，尽量移到右侧的硬路肩比较安全，注意，不要占用最左侧的超车带，那的危险系数更高的。
2、如果车辆无法移动，人员要先撤离至安全的护栏外面，不能在护栏内或者高速公路上滞留。高速公路上车速飞快，几秒钟就可能导致无法挽回的悲剧了。所以人员不能在高速公路上来回走动，不能去捡东西，或者扶正三脚架。 应该先保证自身的安全才行。
3、不要自己更换轮胎。在高速公路上，自己是不能随便更换轮胎的，非常危险，所以大家不能拿着自己的生命开玩笑，应该先保证人的安全。先把车辆挪到一边，接着寻求高速交警的帮助。我们不能为了赶时间就想省事，安全第一啊。
根据权威数据显示，我国每年有3万人死于车辆爆胎的交通事故，而高速公路上发生的交通事故，7成是因为车辆爆胎引起，当车辆速度在120km/h的状态下，一旦前轮爆胎！翻车事故死亡率逼近90%，而时速在140km/h的状态下爆胎，事故死亡率接近100%！
这一组组恐怖的数据，让人感到害怕，我们看见了两个关键词，一是“前轮爆胎”，而一个是“高速爆胎”，这也是爆胎事故中最恐惧的，前轮爆胎恐惧，是因为前轮一旦爆胎，车辆更容易失控，而此时驾驶员一旦操作失误，会引起翻车事故，所以死亡率较高，高速爆胎，由于速度较快，同样会引起车辆失控，撞破护栏、撞上其他高速行驶的车辆，都是非常危险的！
那么，我们如何避免，其实也很简单，首先要经常检查轮胎是否正常，特别是跑长途或者高速前，有经验的驾驶员都会仔细检查一下四个轮胎，胎压是否正常，胎面有没有损坏等。