1、草地铺装：草地铺装可谓是景观中最为流行的铺装材料，与其它硬质材料相互镶嵌，既可以在一定程度上节约成本，又给人以柔和、亲切、静谧之感。把天然或各种形式的预制混凝土块铺成冰裂纹或其他花纹，铺筑时在块料间留3厘米至5厘米的缝隙，填入培养土，然后种草。如：冰裂纹嵌草路、花岗岩石板嵌草路、木纹混凝土嵌草路、梅花形混凝土嵌草路。
2、卵石铺装：卵石的颜色、样式多种多样，拼出的图案也很丰富，视觉效果迷人美观。采用卵石铺成的路面耐磨性好、防滑，具有活泼、轻快、开朗等风格特点。
3、石材铺装：石材是众多铺装材料中最为自然的一种，即使未经人工抛光打磨等工序，人们仍广泛接受由石材铺装的地面。
4、砖石铺装：砖石铺装的施工简便，形式风格多样，而且形状规格可控。并且平整度好，耐磨性强，适用于各种大、小面积的路面铺装。
1.基地检测
路基应填灰土。灰土施工前应对基层进行自检检测，检测合格后方可进行下一步灰土施工。按要求开挖新旧道路交接处台阶。台阶高0.8米，宽1米。台阶自下而上开挖，开挖标高与填方标高同步。
2.摊铺整平
摊铺边线控制：为保证路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出30cm。
撒铺石灰：采用人工配合机械均与撒布完成后，并测定石灰的含水量；通过素土和石灰的含水量来估计灰土的含水量是否满足施工规范要求。如果不满足要进行洒水和晾晒。
灰土拌合：采用路拌机进行拌合2遍，拌合深度大于松铺厚度2cm,以保证上下层能更好的连接，拌和中人工进行检验保证拌合深度。拌合完以后进行灰剂量检测，经监理工程师检测合格后进行整平、碾压。如不合格进行加灰处理直到合格。
1.施工准备不够充分
首先，市政工程在开展设计活动时，有些企业也不会按照规定的要求进行地质勘察，出具的勘察报告也与实际的施工情况严重不符，导致原有的设计方案无法起到有效指导施工的作用，需要相应的设计变更才能继续进行施工，这也会导致市政道路工程建设工期的改变，对施工预算编制造成不良的影响。其次市政工程在施工开始之前就忙于追赶进度，对于施工过程中可能存在的多种问题没有进行深入的探究，导致施工后期出现设计变更或者提升工程成本的情况。市政道路工程在施工过程中也会涉及多个专业的建设内容，如道路设计、桥梁涵洞建设、给排水管道设计以及电气管线设计等，如果在设计之前没有与相关专业进行协调和交流，在设计过程中也没有对这些内容加以深入的考虑，就会导致各个专业设计存在矛盾和问题，从而导致设计的重复问题和变更问题。
1、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，据住宅在线了解这样可以防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。
2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。
3、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。
4、人力弯管时，应选好场地，防止滑到和附落，操作时脸部要避开。
5、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查。
6、电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝。
7、办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定，不准用花线、塑料胶质线乱拉。
8、现场所用各种电线绝缘，不准有老化、破皮、漏电等现象。
9、现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全设计规程安装和架设。
1.根据设计图纸放出道路的边线及中心线的土基标高，钉立样桩(直线上间距为20米，弯道上视实际情况适当加密)和控制边线桩。
2.了解现场土质和地下水位。
3.在土基开工前，应采用措施，保证施工期间排水畅通。计划沿道路外沿开设明沟，道路纵向每隔15米设一条30X4Ocm碎石盲沟，以利土基排水和确保上基质量。
4.面层施工及措施
（1）根据道路中心线和边线，校核设计图纸的混凝土分界线。
混凝土分块线和距离窨井盖框不应小于1米。若小于1米，应采取加固措施。
（2）混凝土分块应先由交叉口开始，在曲线段和路口"八"字分块时，应注意曲线的内侧和外侧混凝土分块纵间长度不同，横向分块线必须与路中心线垂直。若出现锐角，应加设角偶钢筋。