公交车火灾

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公交车火灾相关知识

公交车火灾自救知识

1、若见车辆起火或冒烟迹象,乘客应及时告知司机立即靠边停车,因为车在行驶中的火势蔓延速度,是停车后的数倍。此时司机应迅速打开所有车门,组织乘客疏散,然后再考虑用灭火器灭火。

2、遇到公家车燃烧起火等乘客一定要保持冷静,寻找最近的出路,比如门、窗等,找到出路立即以最快速度离开车厢,下车后应远离起火车辆,切忌集体拥到车门争抢。

3、可以将挂在车厢两侧的安全锤取下,用尖的一头朝玻璃中间敲下去,将车窗玻璃敲破后从窗口逃生。如果没有找到安全锤,可以利用一切硬物砸碎车窗玻璃逃生。在火灾发生时应迅速破窗逃生。如果车门失灵无法正常开启,或车子发生侧翻正好把门堵住,可通过车顶天窗逃生。

4、如在逃生过程中衣服不慎起火,乘客应尽快脱下衣服,用脚踩灭。如果来不及脱,可就地打滚将火压灭。发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其他布物,将着火人身上的火捂灭,切忌着火人乱跑或用灭火器向着火人身上喷射。

第一步,如果乘客在逃离车厢时,衣服上着火了,一定要及时就地打滚,先把衣服上的火苗扑灭,以防火势加强,使皮肤烧伤。

第二步,扑灭身上的火苗后,要第一时间找到水源,进行冲洗,这里千万不要考虑是否会被感染的问题,如果有小河,可以把身体浸泡到河里,让皮肤快速冷却。

第三步,皮肤降温后,可以用保洁纱布或被单覆被和包裹烫伤创面,切忌在烫伤处涂各种药水和膏药。

第四步,在清理完烫伤后,可就近委托行人购买糖和盐,制成糖盐水,这也是口服消毒水的一种,但是要记住,千万不要给烫伤伤员喝白沸水。

第五步,这里我们可以等待急救车的到来,如果医护人员还未到来,但烫伤人员伤势很严重,也可以盘运烫伤伤员至就近的医院救治,在盘运时,动作一定要轻柔、平顺,尽量不要拖拉,省得加重皮肤毁害。

当公交车起火时,车门是逃生的首选通道,公交车驾驶座上都有紧急按钮,遇到火情时,能迅速打开两个车门。首先要求驾驶员马上靠边、立即停车,把前后门打开。如果说驾驶员按动前后门开关,不能打开前后门,我们在车内也有应急开关。例如前门,我们可以把这个开关往左旋转90度,用手把这扇门两边一拉,就打开了。

公交车内的前门和后门上方,都各有一个应急开关。而这样的应急开关,在车身外面也有。也就是说,如果车外有人发现公交车起火,也可以通过应急开关来开启车门。那么,如果应急开关打不开车门怎么办?这时就要用上车里的安全锤了。往上敲这块玻璃就会马上裂掉,可以往这里逃生。这个安全锤为什么拿出来就响呢?就是防止有的乘客在平时没有紧急的情况下拿出来,提醒我们驾驶员有人在动我们的安全锤。”

公交车起火成因

1、汽车改装私摆电路

在因线路故障引发的自燃事故中,主要原因是搭铁。由于不在专业化的修理店改装,没有分析车辆的线路布置和具体的结构,没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线,负荷大的地方不加保险,易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题,搭铁处便会产生大量的热能,再加之电线质量差或周围有易燃物品,自燃事故将不可避免。

2、电器失效短路

常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。车辆熄火后,电流表应回零位,但由于发动机调节器的逆流断电器触点由于某种原因仍处于闭合状态,致使蓄电池电流倒流到发电机及其电器线路上引起火灾。

公交车司乘人员

1、做好车辆的日常检查

定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头(或连接头)是否有松动或脱落等情况。特别要注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠;经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”;经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。

2、防止发动机回火

发现回火要检查油路和电路,油路可能是混合气过稀、点火时间过晚等造成,需进行调整。也有可能是气缸垫击穿、进气歧管垫漏气造成。

3、不违章存放危险物品

日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性。

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