暴雪带来的影响有
1、暴雪引起降温,可使果树遭受冻害。研究资料表明,苹果树越冬冻害的临界温度10月下旬为 -5℃,11月上旬为-7℃,11月中旬为-10℃,11月下旬为 -12℃,12月上旬为-15℃,12月中旬为-20℃,12月下旬至翌年2月上旬为-23~-25℃,2月中下旬分别为-22℃和- 17℃,3月各旬分别为-14℃、-12℃和-8℃。在这些时期内如遇暴雪,降温至临界温度以下,均可对树体造成不同程度的冻害。尤其在冬初时节,树体缺乏抗寒锻炼,遇到暴雪,气温骤降,即使近似上述界限温度,也会发生较强冻害。
2、加重病害发生。在冰雪消融期,由于融冻交替,冷热不均,果树枝干部位阴阳面受热不均,昼夜温差较大,因而在枝干的阴阳交界处,容易造成树皮爆裂,从而导致来年腐烂病、粗皮病和干腐病严重发生。同时,暴雪对未进行保护的剪锯口也会造成不同程度的冻害,加剧腐烂病的发生。对未清理的果园,残枝落叶被暴雪覆盖,温度高、湿度大,很容易导致来年以褐斑病为主的早期落叶病严重发生。
暴雪对电力的影响:
1、发、变电站设备银装素裹,开关、刀闸、架构上挂满了冰柱,瓷质外绝缘下降,随时有可能发生短路,造成大面积停电。
2、瓷质外绝缘的污渍与雪水结合形成的冰柱,使设备瓷质外绝缘下降。初次形成的冰柱浑浊成分大,放电声时大时小,电弧长度时长时短,随时有可能发生设备对地短路,开关跳闸,造成电网事故。
3、由于地面结冰光滑,使倒闸操作困难。
4、同时多日冰雪造成交通不畅,影响集控站操作员对无人值守站的维护,不能及时清理积雪以及瓷质外绝缘冰柱,而清理过的设备瓷质外绝缘又很快形成冰柱,这样使操作队人员巡视维护次数增多。
5、还有的站内会水管冻裂,生活用水困难。有的站屋顶积雪厚,下水管道被冰柱堵塞,个别辅助厂房出现渗水,渗水滴到铝母线和穿墙套管旁,进一步可能滴到铝母线上,形成母线短路。
暴雪对人们生活的影响:
暴雪会造成路面湿滑,影响交通,可能导致交通瘫痪。生产所需的原料不能及时调运,产品部能及时买出等等.生活方面,比如像人们出行不便,供水,供电紧张等。
暴雪应对措施:
1、大家尽量待在室内,不要外出。
2、如果在室外,要远离广告牌、临时搭建物和老树,避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时,要小心观察或绕道通过,以免因冰凌融化脱落伤人。
3、非机动车应给轮胎少量放气,以增加轮胎与路面的摩擦力。
4、要听从交通民警指挥,服从交通疏导安排。
5、注意收听天气预报和交通信息,避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。
6、驾驶汽车时要慢速行驶并与前车保持距离。车辆拐弯前要提前减速,避免踩急刹车。有条件要安装防滑链,佩戴色镜。
暴雪对社会的影响:
暴雪发生后会带来一定的危害。暴雪发生后主要危害是:妨碍交通、通 讯、输电线路安全;冻坏农作物,导致农业歉收或严重减产,影响蔬菜的生 产和供应,给人们生活带来很多不便;暴风雪发生以后经常会伴随低温冻害, 这样就会致使体弱的老人及牲畜冻伤或冻死,暴雪还会造成道路结冰,由此 会引发一些交通事故及行人跌倒或摔伤。
暴雪应对措施:
1、大家尽量待在室内,不要外出。
2、如果在室外,要远离广告牌、临时搭建物和老树,避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时,要小心观察或绕道通过,以免因冰凌融化脱落伤人。
3、非机动车应给轮胎少量放气,以增加轮胎与路面的摩擦力。
4、要听从交通民警指挥,服从交通疏导安排。
5、注意收听天气预报和交通信息,避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。
暴雪天气对农业的影响
1、越冬作物:持续的低温雨雪天气,使前期正常偏湿的农田土壤增加了过多的水分,不利于越冬作物根系生长,同时对一些早播油菜造成冻害。
2、大棚蔬菜:降雪时间过长、积雪过厚,降低了棚内温度和透光性,甚至造成大棚坍塌,大棚蔬菜受冻,用于早春栽培的幼苗冻死。
3、牲畜家畜:寒冷天气使牲畜大量失热,增重速度下降,幼畜、病弱畜、家禽往往经不起寒流降温而造成死亡。一些简易圈舍坍塌,牲畜被砸死。
4、林木:因积雪过厚造成竹、木、果树枝条被雪压裂、压断和压倒。
一般小雪、中雪对高铁的影响不大,如果是大雪或暴雪,可能会影响到高铁的准时运行。高速铁路和普通电气化铁路不一样,高速铁路在线路上安装有自动融雪设备。普通的降雪,冰冻对高铁没有影响。
暴雪应对措施:
1、大家尽量待在室内,不要外出。
2、如果在室外,要远离广告牌、临时搭建物和老树,避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时,要小心观察或绕道通过,以免因冰凌融化脱落伤人。
3、非机动车应给轮胎少量放气,以增加轮胎与路面的摩擦力。
4、要听从交通民警指挥,服从交通疏导安排。
5、注意收听天气预报和交通信息,避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。
6、驾驶汽车时要慢速行驶并与前车保持距离。车辆拐弯前要提前减速,避免踩急刹车。有条件要安装防滑链,佩戴色镜。