聋哑人只要符合目前仍在执行的公安部123号令的要求，2010年4月1日，公安部发布的《关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》正式实施，放宽了机动驾驶证的申领范围，聋人佩戴助听设备能够达到合格标准的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的驾驶证。即两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向，是可以考驾照的。有听力障碍但佩戴助听设备能达到以上条件的，可申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证，但未对语言能力做出具体规定。
十几年来，聋人为了实现驾车的梦想，始终在坚持、抗争，我们相信这一目标一定能够达成，甚至从更广的视角来说，聋人得到的将不仅仅是一本驾照，而是社会的认同、理解和尊重。
在汽车大众化的今天，我国不允许聋人驾驶机动车辆的措施，对聋界群体来说很不公平。在亚洲允许聋人开车的国家和地区有：韩国、日本、印度、马来西亚、新加坡、香港和台湾等。现在我们要呼吁的是为聋界聋人争取开车的权利，把公众从聋人不能开车的思想观念上解放出来。
可以申请驾照的残疾人必须两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上；无红绿色盲;两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常，右下肢应当健全;躯干、颈部无运动功能障碍。同时,无器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病。
当然了，有的市民或许觉得不可思议。其实，根据2010年4月1日公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。
很多聋人只是丧失了语言表达能力，但借助助听器的辅助是能听到声音的。聋人驾车都会佩戴助听器，而鸣笛声分贝很高，所以坐在车内也能及时获知其他司机发出的信号。听力不是聋人的驾车障碍。
由于聋哑学员佩戴了助听器，可以听到教练员的指令，而教练在教授的过程中，要比对待普通的学员付出更多的耐心。从指令到手势指挥，都要细致到位，帮助聋哑学员全面理解道路标牌指示，道路行车规范，而学员也要付出更多的时间来认真学习。
聋人开车一般都要佩戴助听设备的，所用的地图和正常人开车的是一样的。常用的地图有：
应该是目前预装率比较高的软件，大多数手机厂商预置的默认地图应用就是高德地图。
在操作界面方面，高德地图相对比较简约，在路线计算及提供方案方面都比较准确，可以根据不同交通工具提供不同方案，并且在显示当前路线的同时会半透明显示其他备选路线方便选择，路线显示方式是结合路况一起显示的，直观明了，另外在语音导航下可以选择特色的明星语音包，感受明星亲自为您导航的快感。总体体验还是比较好的。
是一个用户基数比较大的导航软件。在使用角度来说的话，百度上手的易用性更强，界面和地图显示也比较亲切，符合百度一贯的软件风格。在界面设计上，百度地图可能更容易让用户找到自己常用功能的位置，还支持主题功能，在地图模式的切换界面相比高德地图也没有那么突兀。