事故概况：
2014年2月11日凌晨2时许，广西钦州市钦南区，在S43线六钦高速六景往钦州方向84KM+700M处，一辆轿车追尾大货车，造成4人死亡，1人受伤。
据了解，2月11日凌晨2时许，在六钦高速钦州至陆屋段，一辆马自达小轿车与一辆停靠在应急车道上修理轮胎的大货车发生碰撞。小轿车严重受损，大货车车尾损坏。事故造成小轿车上两女一男一小孩共4人当场死亡，一人已被120急救车送往附近医院进行抢救。
交警提醒：
追尾对于小型轿车是非常可怕的，尤其是在高速路上与没有后保险杠的大货车追尾。当一个车以40公里时速的相对速度钻到大车下面，前座人员死亡率就会达到80%了，奔驰、沃尔沃也只能是再给你增加5公里时速的生还几率，以高速公路的行驶速度仍然可以忽略不计。在高速上发生追尾(与货车)什么车都一样，事故发生后能否存活唯一的指标只有运气。
如何防止这样的恶性事故发生在自己的身上?
第一、一定要有预见性的开车，高速公路最好让自己的视野达到500米以外，判断500米以外的可能发生的任何事情，视力好的年轻人应该把这个判断距离延伸到800米左右，如果前方有车，应该利用好高速公路的宽度，让自己可以清楚的看到前方即将发生的一切。
第二、不要只看前方，用车内后视镜习惯性的观察好四面八方的情况，以免躲过了前面的危险，却被后面的车撞上。
第三、超越大车一定要左侧超越，打超车灯，并且双闪远光灯，如果感觉司机行为不对，马上用喇叭进行提示。超越大车一定要干脆果断，千万别愚蠢到超越大车的时候还要踩刹车(这种白痴高速上很多)，你和大车并行的时间越长，死亡的几率也就越高。
第四、高速上任何速度追尾结果都区别不大，只不过相对安全的速度会有更好的处理时机。速度慢了不代表不会追尾，优柔寡断是死的最惨的。所以根据路况，120-150时速之间是比较安全的，因为过低的速度会造成大车不容易判断你的车速，更加危险。如果判断能力强的话，与大车发生危险的几率150(仅仅是视野非常好的前提下，有超过500米的安全距离)会比120更低。
第五、遇到紧急的情况一定要冷静，充分利用道路的宽度来处理，千万不要踩住了刹车等死。具体的处理方法是，先大力刹车，在距离危险20米的时候松刹车以后快速打方向(打完以后迅速回正)，寻找没有车的位置(注意上面第二条的重要性)进行躲避，如果需要躲闪两次，就重复一次上面的动作，千万不要一下子躲闪两条车道，就是舒马赫也做不到，否则没有撞击就已经车毁人亡了。