地下停车场设计常见问题
1、车库出入口开向城市主干道，或不能满足与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离，距离道路交叉口不足 80m。
2、出入口有视线遮挡，存在安全隐患。
3、车库出入口设置在小区内部非隐蔽位置，并对住户产生较大干扰。
设计指引：
1) 为满足人车分流的安全需求及利于景观营造，地下车库宜尽量靠近小区出入口设置，减少行车道路面积;
2) 如有必要进入小区内部，地下车库宜与山墙面平行，以减少对居民的干扰，保证景观空间的完整性。
3) 车库出入口部应开敞，宜采用低矮的景观绿化设计，防止视线遮挡;
4) 为弱化一般地库入口生硬的感觉，地下车库入口可考虑适当扩大附设人行通道，并用立体绿化进行处理，使这一区域的景观更为丰富。
地下停车场入口尺寸
一般小区都是停小型车、微型车，规范要求净高2.2米。
净高指这个范围里面没有任何遮挡物，不能走管线，不能有装修面层和构件。根据建设部批准施行的属于强制性国家标准的《住宅设计规范》规定，地下室、半地下室作储藏间、自行车库和设备用房使用时，其净高不得低于2米;当作汽车库时，应符合现行行业标准《汽车库建筑设计规范》的有关规定。根据《汽车库建筑设计规范》规定，汽车库内室内最小净高微型车、小型车为2.2米;净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离，未计入设备及管道所需空间。
根据设计规范，民用的自行车库净高不少于2米，小型车最少净高为2.2米。
地下车库出入口和坡道的距离：
1、地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m;坡度为7.5%
地下停车场设施
1、地下停车场防撞设施
挡车器又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，是采用高强度天然橡胶经硫化高压合成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，黑黄相间含反光材料符合国际标准，醒目明显并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损等特点。可以防止车辆倒车进车库时越位，避免车辆的碰撞，是限定车辆装确停放位置的最佳设施。由橡胶和塑胶制成，外贴反光片。
护角(墙角保护器)用于警示司机及保护柱体和车辆。嵌于停车场隔墙及柱体边角。颜色为黄黑相间(其中黄色为反光膜)放置在地下停车场的方形立柱上，防止车辆拐弯时，和立柱摩擦或相撞，刮伤或碰伤车漆和立柱。
减速带，材质为橡胶材料，外形为坡面，颜色往往黄黑相见，用膨胀螺丝固定到道路路口，是起到车辆减速作用的安全设施。