地铁踩踏

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地铁踩踏相关知识

1.上扶梯前,确定电梯运行方向,避免踏反。

2.不要光脚或穿着松鞋带的鞋子乘坐扶梯。

3.穿长裙子或手拎物品乘坐扶梯时,请留意裙摆和物品,谨防被挂住。

4.乘坐扶梯时,紧握扶手,双脚稳站在梯级内,不能靠在扶梯两边或倚在扶手上。

5.正确使用进、出站闸机,待前面的乘客通过及闸门关闭上后方可使用。

6.候车时请勿越出黄色安全线,按箭头方向排队候车,先下后上,不要推挤。

7.遇到地铁火灾的时候,广大乘客首先要镇静,不能慌乱,第二要服从站台工作人员的指挥;第三要按照疏散指示标志安全的疏散。

8.地铁出现故障时尽量保持情绪稳定,因为在意识到危险时,奔跑、逃生,是人类的本能。大多数人都会因为恐惧而“慌不择路”,这样就可能引发拥挤甚至踩踏。

一.尽量避免到拥挤的人群中,不得已时,尽量走在人流的边缘。

二.一旦你发现已经被人流裹挟,无法自主控制前进方向的时候,切记不要停下,也不要硬挤,而是要顺着人流同步前进,切不可逆着人流前进,否则,很容易被人流推倒。在人群中走动,遇到台阶或楼梯时,尽量抓住扶手,防止摔倒。

三.陷入拥挤的人流时,一定要先站稳,身体不要倾斜失去重心,即使鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。有可能的话,可先尽快抓住坚固可靠的东西慢慢走动或停住,待人群过去后,迅速离开现场。

四.心理镇静是个人逃生的前提,服从大局是集体逃生的关键。当出现拥挤踩踏时,应保持情绪稳定,切忌惊慌失措。要听从现场工作人员的指挥,服从大局。当发现自己前面有人突然摔倒时,要马上停下脚步,同时大声呼救。若自己被推倒,要设法靠近墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位,与此同时最好露出口鼻,保持呼吸通畅。

一.拥挤踩踏事故发生后,一是赶紧报警,等待救援,二是在医务人员没到之前前,要抓紧时间赶紧用科学的方法开展自救和互救。

二.在救治中,要先救重伤者、老人、儿童及妇女。判断伤势的依据有:神志不清晰、呼叫他也不答应的人伤势比较严重;脉搏急促而乏力者伤势较重;血压下降、瞳孔放大者伤势较重;有明显外伤,血流不止者伤势较重。

三.当发现伤者呼吸、心跳停止时,要赶快做人工呼吸,辅之以胸外按压。

踩踏事故发生后地铁方怎么办?

地铁工作人员应第一时间先拨打120和110电话,同时站台工作人员会以广播的形式告知乘客发生了什么情况,以便指引他们疏散。小编认为,通过广播“告知情况”是最重要的,因为乘客很多时候会因为“不明真相”而导致进一步的恐慌。一旦出现有伤员,地铁站内也要有应急药箱提供,在120急救车来之前可以缓解一下燃眉之急。当然,这些工作也需要很多部门的协同“作战”,譬如地铁公安在地铁站内有驻点,日常情况下,地铁与公安双方会有联动和沟通,另外双方还要定期举行相关的演习。

避免地铁发生踩踏事故措施:

1、限制客流

如果地铁站客流较大,超过了一定量,地铁工作人员会采取3个级别的方式“限流”:最低级别的限流则是控制站台内的人数,中级别的限流措施则是减少出入口的客流量,将站厅内的人数控制在一定范围内,最高级别的限流措施则是直接关闭出入口,停止进出站。因为地铁站内空间有限,如果人太多太挤,站内空气得不到保障,乘客们很容易出现焦躁不适等情况,所以,将客流控制在一定范围内,能够给站内的乘客以足够的空间。

2、疏散客流

限制客流只是一个预防措施,如果乘客太多,站台太挤,最基本的措施就是提高地铁运能,采取加开列车的方式运送乘客。此外,如果某站台内出现紧急情况,列车可以提前一站清空乘客,到站后以空车的方式将站台上聚集的乘客运走。如果出现人多出站困难的情,闸机将全部开放,方便乘客疏散,这种闸机全开的功能是一键式的。如果在客流量较大的情况下,站内的电扶梯会因此关闭。因为如果电扶梯上的人太多,电扶梯负担过重,很容易导致事故发生,因此在人多的时候车站会关闭所有电扶梯,乘客应该步行出入站。

1.遭遇拥挤踩踏时,如果被人流带着走,跟着人流同步前进时,两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部;两肘向前,护住双侧太阳穴。双手握拳挡在胸前,避免胸腔受创,同时注意脚下。

2.不慎倒地时,双膝尽量前屈,护住胸腔和腹腔的重要脏器,侧躺在地。

3.若被推倒,要设法靠近墙壁。面向墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护,保护好头、颈、胸、腹部等身体脆弱部位。

4.在拥挤的人群中,左手握拳,右手握住左手手腕,双肘撑开平放胸前,以形成一定空间保证呼吸。

5.人群较为拥挤时,应立即选择离开。一旦你已经被人流裹挟,无法控制前进方向时,切记首先保持冷静,不要大声喧哗吵闹,也不要慌张胡乱逃窜。不要停下,不要硬挤,要一边顺着人流同步前进,尽量走在人群的外缘,一边向前进方向的侧方移动,直至移出人群。前进时,腿微微的弯起来,两手交叉,肘关节朝外,这个动作能有效的保护自己胸腔不被挤压,维持正常呼吸。

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