一、看车架
车架是自行车最关键的部位，因为折叠部位是活动的，车架应比普通自行车要有更大的强度。看车架主要指注意车架的材质、强度、有无磕碰凹痕、焊接点是否平滑，上漆是否均匀等。另外，也可以试着将车子折叠后，看前叉、车架和后叉等有油漆的地方是否会互相摩擦。车架材质影响自行车的强度、重量和价钱。也决定日后bmx是不是有升级的空间和值。材质决定价钱、重量，但挑选材质应取决于需求。
二、看折叠机构
bmx的诸多方便皆源于其折叠机构的设计，因而选购时要特别注意，否则折叠起来费时费力则有违选购本意。折叠机构够不够粗勇，有无安全机制，操作是否顺手。
三、看齿盘有无变形，变速机构是否受伤
变速机构是除了车架外，自行车最贵同时也是影响骑乘品质最大的零件。选购前，仔细比较品牌、规格是否符合预期，速域是否适合使用用途。在组装、运送过程中，变速机构可能受伤，仔细检察清楚有助减少日后纷争。购买时检查有无损坏，抓住车踏板向后快速转动，不能落鍊，且没有不规则噪音。在光线充足处，检查变速机构外观是否曾受撞击、有无掉漆。
bmx小轮车比较早的品牌有FIT、DK、WTP、COLONY、ODYSEEY、FLYBIKES等等，后来出现了SHADOW、SUBORSA、SUPERSTAR等等。
每个bmx小轮车品牌的故事和风格都不同。有的以绚烂多彩的颜色为亮点，有的突出简洁以黑白为色调，有嘻哈风格的，有朋克风格的。看自己喜欢什么样的，然后选择。
要从质量上分别，说哪个牌子好，哪个牌子不好，其实这些品牌大多数都是在台湾生产，质量工艺差别不大，关键是设计上面的区别，不能说这个牌子好，那个牌子不好，关键是看您自己喜欢什么风格的品牌，更重要的是选择自己适合的配件或者整车。总之贵的不一定适合自己，便宜的不一定就不好的，适合自己的配件才是王道。
bmx小轮车街式低端价位大概1000左右，中端2000-4000，5000以上是高端。在中国，街式比平花多，因为容易学，用心学，半年左右就可以看到成绩。平花价位比较高，一般般的车都要6000 左右，不然很难上手。
就像是所有运动竞赛一般，越到深入专精的时候，所使用的器材更是分别越细。最普遍的两种车型是：
车型一：(STREET)街式车，在极限运动之中街式项目又分为PARK、U形板(半管)、街道、JUMPING ;
车型二：(FLATLAND)平花车，以平地花式为主(FLATLAND)平花车，以平地花式为主。
bmx小轮车参赛的规格与要求
小轮车赛车车轮直径应为20英寸和24英寸两种，奥运会为20英寸。参赛车辆必须使用有效的后闸。运动员要根据赛事的规定使用脚踏和专项鞋。在车把(横管)、车把立管(连接把和前叉)和车架应配有防护垫。
小轮车(BMX)运动起源于20世纪60年代的美国加利福尼亚，在很短的时间里它便以其独特的魅力征服了全美国。对于越野摩托车可望而不可及的青少年而言，这项运动的花销低廉不少而且也不用去离家太远的练习场。 70年代初，美国建立了最早的BMX组织，这也被认为是BMX成为正式运动项目的标志。在其后的十年间，小轮车运动又传入了其他一些国家。1981年4月国际BMX联盟正式成立，1982年举行了第一届世界BMX锦标赛。到这时BMX这一独特的运动项目便在全球范围内迅速发展起来。由于这项运动与自行车运动有较多的相似，1993年BMX正式成为自行车运动大家庭的一员。继美国之后在欧洲，澳洲的一些国家BMX也有蓬勃的发展。但美国仍是这个项目的超级强国。
⒈练习兔跳：先从感受移转车尾重量开始，然后练习如何在同一时间移除两轮的重量，接着要学的是如何先翘起前轮，再翘后轮。你可以用一个纸箱和朋友一起练。
⒉变位入门：假如你能掌握腾空跳跃的技巧，那你就可以练变位动作了，尝试在脚不踩脚蹬时，把脚直接向外侧踢，而不要把它们从脚踏上抬开，这样你的曲柄才不会打转。 随时要牢记：不管你在空中做多危险的动作，在落地前务必要恢复原位，把脚踩回踏板，双手回握把手，并利落地拉回车身。
⒊学习后滚翻：后滚翻顾名思义便是坐在座垫上，让车向后滚动，练习时要确定有足够的空间，并与朋友一道，这样才不会发生危险。
⒋练习180度及360度旋转：180度及360度旋转这两个动作均可先在平地预作练习，在你练180度旋转动作前，先需学会后滚，而在你练360度旋转动作前需学会180度旋转才行，至于兔跳的技术，是所有特技的基础，其重要性自然不在话下了。
bmx小轮车比赛项目具体分为五种：
第一种是最原始的泥地竞速比赛。
第二种(DIRTJUMP泥地跳跃比赛)，利用泥土做成的坡度进行跳跃花式比赛。
第三种称为(STREET 街道)利用模仿街道障碍的道具场地进行比赛。
第四种(HALFPIPE 半管道)，在半管道场地 里进行跳跃花式比赛。
第五种(FATLAND，平地花式)，在指定的平地里利用BMX车做各种平衡滑行的动作进行比赛。
不同项目的场地要求：
平地花式只需在水平地板平面上就可进行练习。
街式车则需要有一定动作难度，或不同高度的组合道具，或指定的比赛场地内进行。
泥地竞速则需要在指定的泥地竞速比赛场地内进行。
bmx小轮车如果是为了代步骑行的话就算了，没适应骑BMX的人如果用它来骑行的话会非常的不舒服，所以会非常的累，而且没有刹车的BMX用来骑行会比较危险，因此不建议做为代步来使用。
小轮车其实与我们熟悉的自行车大同小异，只不过材料、性能不同而已：特型材质的车身，更结实、更轻巧，抗震、耐摔。BMX一般是20英寸(一般的自行车是28、26和24)，它的比例与人的比例刚好，更能满足花样玩法时对轻与巧的要求。另外它的车胎粗而耐磨，刹车性能更高(突停、缓停、耐用)，其独特的车把旋转设计，可以360度旋转，当然您多转几圈，1440度怎样?它的“脖子”也折不了!
BMX是一项追求人车合一的运动，一般有五种玩法：
1)平地花式(FLATLAND);
对于bmx小轮车入门选购专家提出了以下十点建议
1.了解你的意图
这里有很多种为不同种类的BMX玩法定制的车子，所以说了解你的意图是很重要的一件事。你究竟想玩什么呢?街式?公园?土坡?还是平地花式?尽管我们平时用一辆自行车做所有的事情，可是每一种BMX整车几乎只适合一种玩法。如果你仍然还不确定哪辆车或是哪种玩法的话，问问在极限公园里的人或是BMX商店bmx小轮车入门选购的建议吧。
2.寻找铬钼钢
铬钼钢是一种坚固，轻量的合金，大部分用在BMX车架，前叉和车把上。很多整车用钢材做成了车架，车把或是前叉，使得这样的整车不够耐玩并且较重。当你在考虑买一辆整车的时候，尽量选择铬钼钢含量较高的车。比如说，你看中两辆在你心中价位的车，那么车架上管铬钼钢含量就成为你选择bmx小轮车入门选购的第一要素。