飞机旅行是目前世界上最安全的交通工具，它绝少发生重大事故，造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。也就是说要积累三百万个航班，才有可能会不幸遇到一次飞行事故。三百万分之一的事故概率，说明飞机这种交通工具是最安全的，它甚至比走路和骑自行车都要安全，更不用说汽车、火车等其他交通工具了。
实际上航空事故有50%发生在着陆阶段，30%发生在起飞阶段，这两个时段的飞机高度和速度都不是很大。如果飞行员处置得当，那么在大多数情况下飞机都不会以很强烈的力量撞击地面。就算是高空事故，只要不是空中解体或者撞山，哪怕两台发动机都停了飞行员仍然会有较大的把握让飞机迫降。
温馨提醒：
液压失灵
在客机上液压管道连接着飞行员的踏板和手柄，到飞机的所有控制面，副翼，升力面等等。可以说飞机完全是靠它的液压系统来控制的。液压就像针管一样，从一头推进去，再从另一头出来。在一般情况下液压系统非常可靠，不过有个缺点，一旦液压管道上有任何裂缝的话里面的液体就会很快漏光，整个液压系统也就没用了。
一架液压失灵的飞机就像一辆没有方向盘的汽车，所以液压失灵是非常可怕的事故。为了防止这样的事故，大型客机上一般装有三套独立的液压系统，以避免一套失灵后无法控制。不过话虽是这样说，全部液压失灵的事件也是时有发生的。
油箱起火
航空燃油在汽化状态非常易爆。听起来很可怕，但事实上，直接由油箱爆炸造成的事故非常少。因为燃油在没有外部因素作用下一般是不会在飞行中起火的，起火主要是在飞机坠落之后。当然，如果飞机真的在飞行中发生爆炸的话，那将是致命的危险。
1、旅游保险能买就买
与其带着大量对意外事故的准备上路，不如在航班进行国际国内旅行时购买旅游保险，从取消出行到丢失行李、延误及人身意外事故，都为乘客提供保障。
旅游保险一直以来都不受游客关注，旅行社为游客提供的保险保障并不全面，但为了保障出行安全，出门旅行购买专业旅行险还是非常有必要的。
2、 了解航线是否安全
事先了解航线经过地区，有助于游客出行时对旅游安全形势的判断。
3、 谨慎搭乘夜间航班
谨慎搭乘夜间航班，尚未证实夜间航班不安全，但夜间飞行有隐患，因为飞行操作人员容易疲劳，乘客休息有利恐怖分子行凶。
4、 登机后注意事项
系紧安全带，而不只是系上。别与家人分开，熟练掌握解开安全带的方法，选择距离逃生口近的座位，学会带防烟头罩。
乘坐飞机需要安全检查
安全检查是为预防危害民用航空安全的非法行为发生而采取的一种防空措施。多年以来世界各国民航均有恐怖分子和犯罪分子使用爆炸物、武器等劫持或破坏飞机的现象发生，防止劫持飞机和破坏飞机成为各国政府保证民航安全飞行的重要工作。
飞机起飞时乘客需要系安全带
飞机起飞时乘客系好安全带的目的是为保护乘客的安全。飞机在起飞的时候速度很快，而且因爬高原因有很大的角度，为防止因低空云、风或驾驶员操作原因出现飞机的颠簸、抖动、侧斜等，致使乘客因碰撞而受伤或其他意外事故，所以要求乘客在飞机起飞前系好安全带。出于同样的目的，飞机在空中穿越云层或遇扰动气流时，飞机在下降着陆时，乘客也要系好安全带。
乘坐飞机时最放松的姿势