1、上船时：勘察地形 熟悉救生物品位置
在乘客登船以后，先不要着急观赏风景放置行李，应首先注意看一些船上的应急标志，比如逃生通道，上下楼，甲板集合点等等。其次，要看好一些物品的位置，比如船舶救生衣、救生圈等。
这些看似简单的准备工作，在危机发生时，是非常有用的。因为船舱内的空间狭小，过道，走廊又长得很像，一旦出现危险，又不熟悉船的内部构造，很容易在舱内走失，无法及时逃生。
2、危险发生时：听从船长指挥 不要轻易跳船
到底跳不跳船，一般来说要听从船长的指挥，因为毕竟他的海上经验和自救经验比乘客要丰富得多。若乘客盲目跳海，人体的体温会很快丧失，而且海洋中的洋流非常复杂，跳海后很有可能会被洋流带走不知去向，增加搜寻的难度。
1、留意救生设备存放位置和紧急集合点位置
一般情况下，大型船只发生倾覆时，通常不会马上沉没，最初的1到2小时是逃生的关键。乘客上船时应当留意救生设备的存放位置和紧急集合点的位置。急集合点通常挂有一个四角有箭头的绿色标志。
2、认真阅读救生守则。
按规定每艘船都有进行穿船舶救生衣示范动作讲解;目前夜游船上电子显示屏演示如何使用救生衣，且在客舱有张贴救生衣的穿戴方法。
最快的逃生路线，不一定是最短的，捷径会有未知危险。
那么，一旦发生沉船，怎么办?
1、被困船舱要找漂浮物
如果乘客被困船舱，尽可能寻找帮助漂浮或可以抓靠的牢固物体。大型船只船舱的进水速度较慢，有可能在较小的密闭空间内形成大气泡，这种气泡可以为乘客提供更多的时间等待救助。
1、跳船的正确位置是船尾
如果不得不跳水时，一定要远离船边，跳船的正确位置应该是船尾，并尽可能地跳得远一些，不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。
2、跳水时应压住救生衣双手捂住口鼻
跳水时双臂交叠在胸前，压住船舶救生衣，双手捂住口鼻，以防跳下时呛水。眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。不要向下望，否则身体会向前扑摔进水里，容易使人受伤。如果跳法正确，并深屏一口气，救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面，如果救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。
如因小腿抽搐而致溺水，应深呼吸后屏气，将痉挛下肢的拇指持续用力向前上方拉，使拇指翘起来，直到痉挛停止。对于其他部位的抽筋，要充分按摩和伸展患处，找机会上浮，充分呼吸。
佰佰安全网小编了解到，乘坐着救生筏在海上漫无目的的漂流，最困难的一方面就是心理能否承受住这样的考验。除了浩瀚的海水其他的什么都看不见，这让你忍受着巨大的精神痛苦。当救生筏和直升飞机赶到时，却没有看见你，这更让人感到绝望。如果你有同伴的话，你们可以来玩接词游戏或者一起探讨将来。这样能够转移你的注意力，并且获得被救援的希望。
中暑和重度晒伤是另一件令人忧虑的事。但愿你的救生筏有遮盖物，这样你可以呆在下面一整天。留意自己和同伴是否有中暑现象：体温升高、精神状态混乱、心跳加速等。如果你或同伴中暑，请执行下列操作：移动到阴凉处，用湿布擦拭身体，用扇子扇风，饮用凉的淡水。
不幸的是，漂流是你寻找陆地的唯一希望，所以你漂流的越多，找到陆地的希望就越大。大多数救生筏配备有抛锚装置，以帮助稳定船只。平稳的救生筏对你来说是有利的，但是会减缓在水面的漂移速度。风平浪静的时候将锚收回，起风的时候再将它投入水中。以两海里的航海率，救生筏每天可以漂流50英里，在风平浪静的天气里，即使不用抛锚，也可以在合适的位置上下浮动几个小时。